마리오 카트 월드 개발자들이 오픈 월드 게임으로 재구성한 방법

마리오 카트는 닌텐도의 가장 사랑받는 프랜차이즈를 재구성하려는 오랜 시도의 최신작입니다.

마리오 카트 월드에서 회사는 인기 있는 서킷 기반 레이스에서 흥미진진한 레이싱과 탐험을 결합한 오픈 월드 레이아웃으로 전환합니다. 이 게임은 당신이 플레이하는 방식뿐만 아니라 마리오 카트 세계에 대한 당신의 관점을 변화시킵니다.

마리오 카트 월드: 모든 것을 변화시키는 닌텐도의 오픈 월드 도약

하나의 세계, 끝없는 트랙

이전 버전에서는 각 레이스트랙이 별도의 폐쇄된 영역이었습니다. 그러나 마리오 카트 월드의 각 코스는 더 크고 상호 연결된 맵의 구성 요소입니다.

이제 당신은 단순히 트랙을 선택하는 것이 아니라 트랙을 찾고 있습니다. 새로운 맵은 사막을 질주하든 산을 오르든 즐겁게 운전할 수 있도록 세심하게 설계된 버섯 왕국에서 영감을 받았습니다.

마리오 카트 7과 8에서 작업한 프로듀서 야부키 코스케는 목표가 현실성이 아닌 순수한 즐거움이었다고 주장합니다.

각 언덕, 곡선 및 지름길의 배치는 게임 플레이를 염두에 두고 이루어졌습니다. 한 영역을 변경하면 다른 영역도 변경해야 하므로 맵을 만드는 과정은 그 어느 때보다 복잡해졌습니다.

레이싱 재고하기

닌텐도는 오픈 월드 아이디어 때문에 레이스가 작동하는 방식을 완전히 재고해야 했습니다. 이전 게임의 트랙은 단일 시작 지점이 있었습니다.

플레이어는 마리오 카트 월드에서 거의 어디서나 레이스에 참여하거나 떠날 수 있습니다. 개발자들은 플레이어가 시작하는 위치에 관계없이 자연스럽게 느껴지는 새로운 “입구”와 레이스 흐름을 만들어야 했습니다. 이는 레이싱에 대한 플레이어의 관점을 변화시키는 중요한 변화입니다.

더 많은 군중, 더 큰 어려움

또한, 닌텐도는 레이서 수를 12명에서 24명으로 늘렸습니다. 화면의 액션이 두 배로 증가했습니다. 더 많은 카트를 위해 게임을 재조정해야 했고, 도로는 이제 더 넓어졌으며, 카트는 약간 수정되었고, 아이템은 혼란을 짜증스럽지 않게 유지하기 위해 재설계되었습니다.

이 규모는 “녹아웃 투어”와 같은 새로운 모드에서 활용됩니다. 플레이어는 이 배틀 로얄 스타일의 도전에서 전체 세계 맵을 가로질러 레이스를 해야 합니다. 전통적인 그랑프리 모드에서도 다음 레이스로 운전해야 하므로 게임이 더 자연스럽게 진행됩니다.

기발한 마리오 유머는 여전히 존재

마리오 카트 월드는 수정에도 불구하고 매력을 유지합니다. 반복되는 미스터리를 좋아하는 팬들은 두꺼비의 머리를 좋아할 것입니다.

이제 그것이 모자가 아니라는 것을 알았으니, 야부키는 레이싱 헬멧을 쓰고 더 이상한 놀라움을 예고합니다. 아마도 헬멧이 음식이 될 것입니다. 닌텐도는 우리의 상상력을 발휘할 수 있게 해줍니다.

마리오 카트 월드는 단순히 시리즈의 새로운 게임이 아니라 카트 레이싱이 될 수 있는 것에 대한 완전한 재구성입니다. 닌텐오는 거대한 맵, 기발한 레이스 디자인, 그리고 그 어느 때보다 큰 레이스로 대담하고 스릴 넘치는 반전을 제공하면서 마리오 카트의 즐거운 핵심을 유지했습니다.