리뷰: 라이트닝 커넥터가 있는 벨킨 자동차 충전기

애플 전용 자동차 충전기가 “십 원에 한 다스”라고 말하는 것이 재미있겠지만, 애플이 수년 전에 시행한 도크 커넥터 라이센스 비용으로 인해 주요 제조업체의 충전기는 저렴하지 않을 것이라는 것이 보장되었습니다. $20-$25의 충전기가 일반적이 되었으며, 이는 아이팟, 아이폰 또는 아이패드의 하단에 연결할 수 있는 충전 전구와 케이블만 원할 경우를 가정한 것입니다. 새로운 라이트닝 커넥터를 출시하면서 애플은 액세서리 가격을 더욱 높이려 하고 있으며, 간단한 라이트닝 자동차 충전기는 이제 $25부터 시작하여 그 이상으로 올라갑니다. 일반적으로 이전 모델에 비해 실제 추가 가치를 더하지 않습니다.

벨킨과 그리핀은 두 가지 새로운 기본 라이트닝 자동차 충전기로 시장에 경쟁했습니다: 벨킨의 제품은 라이트닝 커넥터가 있는 자동차 충전기($30)라고 불리며, 그리핀의 제품은 라이트닝 커넥터가 있는 파워졸트 SE($25)라고 불립니다. 두 제품 모두 jet black 색상이며, 자동차의 전원 어댑터에 꽂는 전구, 중간에 약 4피트 길이의 케이블, 끝에 라이트닝 커넥터가 있습니다. 각 제품은 전원 전구에 다른 전원 표시등, 다른 스타일의 케이블, 라이트닝 플러그 주위에 약간 다른 플라스틱 하우징을 가지고 있지만, 추가 장식은 없습니다: 오디오 출력 기능, 분리 가능한 케이블 또는 장치에 전원을 공급하는 기능 외에는 아무것도 포함되어 있지 않습니다.

전자적으로 이 충전기는 기본적으로 동일합니다: 각각 최대 10-Watt/2.1-Amp 전원을 아이패드에 공급하며, 아이폰에는 5-Watt/1-Amp 충전으로, 아이팟에는 2.5-Watt/0.5-Amp 충전으로 떨어집니다.

이는 지난 거의 3년 동안 우리가 본 모든 아이패드 호환 자동차 충전기와 동일하지만, 애플은 전력 소모가 더 많은 3세대 및 4세대 아이패드가 12-Watt/2.5-Amp 속도로 더 빠르게 충전할 수 있도록 합니다. 이 기능을 갖춘 자동차 충전기는 아직 출시되지 않았지만, Scosche는 12-Watt 충전기로 이동하고 있다고 발표했으며, 우리는 10-Watt 버전이 다음 해에 점점 덜 중요해질 것이라고 의심합니다.

이 충전기 중 하나를 다른 것보다 선호할 이유는 가격과 스타일뿐입니다. 파워졸트 SE는 확실히 더 화려하며, 최대 48인치 길이에서 23.5인치로 줄어들어 엉킴을 줄이는 코일 케이블과 더 큰 충전 전구에 밝은 흰색 전원 표시등이 있습니다. 라이트닝 플러그 하우징은 벨킨의 것보다 약간 좁고 두껍지만, 두 제품 모두 우리가 테스트한 새로운 아이폰 및 아이패드 케이스와 잘 작동했습니다. 다만 애플의 하우징은 확실히 더 작습니다.

충전은 각 모델에서 예상대로 작동했습니다.

벨킨의 라이트닝 커넥터가 있는 자동차 충전기는 전적으로 간단하다는 점에서 매력적입니다. 화려한 것은 없으며, 배선은 애플의 라이트닝-USB 케이블과 마찬가지로 평범하고, 약간 더 길고 짧고 간단한 충전 전구에 영구적으로 부착되어 있습니다. 벨킨은 거의 설계되지 않은 것처럼 보이는 훨씬 더 작은 노란색 전원 표시등을 사용하지만, 전구는 약간 더 적은 공간을 차지합니다.

일반적으로 간단한 옵션과 화려한 옵션 사이의 선택은 간단한 버전의 가격 인하와 함께 제공되지만, 여기서는 그렇지 않습니다.