리뷰: Dension ICE-Link 자동차 통합 키트

장점: 광고한 대로 정확히 작동하며, 임무를 훌륭하게 수행합니다. 스타일리시하게 음악을 즐기면서 목적지 간의 거리 인식을 줄여줍니다.

단점: 비쌉니다 (장치의 모든 강점을 합산하지 않을 경우). 맞춤 설치가 필요할 수 있으며, 이는 추가로 약 100달러가 들 수 있습니다. 헤드뱅잉이나 차량 내 브레이크 댄스로 인해 추가 교통 위반이 발생할 수 있습니다.

차량 스피커를 통한 순수 아이팟 오디오

아하, 기술의 경이로움. 비행기에서, 도서관에서, 또는 개를 산책시키는 중에도 아이팟은 몇 번의 버튼 클릭으로 전체 음악 라이브러리에 쉽게 접근할 수 있게 해줍니다.

물론, 자동차에 있을 때를 제외하고요. 대부분의 자동차와 아이팟이 잘 호환되지 않는 것은 안타까운 일이며, 주변 장치 없이는 아무것도 할 수 없습니다. FM 송신기, 테이프 어댑터 및 보조 입력 추가와 같은 창의적인 솔루션이 있었지만, 그 중 어느 것도 진정한 오디오파일을 완전히 만족시키는 오디오 품질을 제공하지 않습니다.

최신 경쟁자 중 하나는 Dension의 ICE-Link로, 대부분의 현대 차량의 미리 배선된 CD 체인저 포트를 사용하여 아이팟을 차량의 오디오 시스템에 직접 연결하는 영리한 장치입니다. 우리는 ICE-Link가 너무 늦게 출시되었다고 생각합니다.

첫 인상

ICE-Link는 눈에 띄지 않는 흰색 상자에 배송되며, 하드웨어와 기본적인 텍스트 없는 설치 지침만 포함되어 있습니다. 이 장치는 꽤 고급스러워서 Dension은 설치에 대해 당신이 무엇을 하고 있는지 알고 있거나, 전문적으로 설치할 것이라고 가정합니다 (자세한 내용은 나중에).

Dension의 웹사이트에 따르면 장치 내용물은 “키트마다 다릅니다.” 모든 ICE-Link 주문은 차량의 연도, 제조사 및 모델, 그리고 아이팟의 버전에 따라 맞춤화됩니다. 따라서 이론적으로 배송된 키트는 차량 내의 기존 배선과 특정 아이팟 모델과 함께 작동합니다.

상자를 열면 간단하고 기본적인 것이 있는 것이 아니라, ICE-Link는 Al & Ed의 오디오 장비에서 이전에 있던 부품으로 만들어진 것처럼 보입니다. 그렇다고 해서 품질이 낮다는 것은 아닙니다 – 절대적으로 최고 품질입니다. 하지만 손으로 조립된 듯한 느낌이 약간 있으며, 숙련된 손들이 정확히 무엇을 하고 있는지 알고 있는 느낌이 듭니다.

주문 시 지정한 차량에 관계없이, 차량의 트렁크에 있는 CD 체인저 포트와 인터페이스하거나 라디오 뒤쪽에 설치할 수 있는 무언가를 받게 됩니다. 어떤 것을 받을지 궁금하거나 선호하는 것이 있다면, 주문하기 전에 Dension의 지식이 풍부한 전화 또는 이메일 지원 부서에 문의하세요.

각 ICE-Link의 주요 부분은 특별한 잭과 아이팟을 표준 파이어와이어 케이블로 연결할 수 있게 해주는 전자 장치가 포함된 시가렛 크기의 플라스틱 번들입니다. 잭은 아이팟 유형에 따라 다르지만, 3G 아이팟의 경우 이 잭은 동일한 선을 사용하여 헤드폰 및 리모컨 포트에 연결됩니다. 매우 매끄러운 인터페이스로, 아이팟을 플러그 앤 플레이 방식으로 사용하는 것이 매우 간편합니다.

첫 번째 맞춤 설치

테스트된 특정 ICE-Link는 2002 BMW X5 3.0용으로, 독특한 배선과 DSP(디지털 신호 처리) 오디오 구성 요소로 인해 연결하기 까다로운 시스템입니다.

그럼에도 불구하고 Dension은 테스트 차량의 연도, 제조사 및 모델에 따라 내 시스템과 작동할 구성 요소를 적절히 식별했습니다. 그들의 판매 및 지원 팀에 thumbs up.

설치

설치는 ICE-Link 프로세스의 단계로, 차량에 따라 다를 수 있습니다. 일부 자동차는 다른 자동차보다 설치가 더 쉬울 것입니다. X5는 매우 큰 기계로, 트렁크 기반 설치는 불가능합니다 – 트렁크에서 메인 캐빈까지 연장할 배선은 터무니없이 비쌀 뿐만 아니라 비현실적입니다. Dension은 라디오 뒤쪽 설치를 권장했습니다.

이것은 전문 설치가 필요하다는 결과를 초래합니다. BMW의 오디오 시스템은 섬세하고 온보드 컴퓨터와 밀접하게 통합되어 있습니다. 대부분의 정상적인 자동차 소유자는 애프터마켓 부품을 설치하기 위해 대시 내 헤드 유닛과 컴퓨터 시스템을 제거하는 것에 대해 긴장할 것입니다. 따라서 비싼 맞춤 설치가 유일한 옵션일 수 있습니다. 우리에게는 그랬습니다.

이것은 다시 한 번 그들의 웹사이트에서 미리 공개되며, 따라서 장치를 구매하기 전에 모든 옵션을 고려하는 것이 강력히 권장됩니다. 당신은 직접 운전대 뒤에 설치할 기술이 있습니까? 아니면 트렁크 연결을 사용하여 장치를 설치할 경우, 트렁크에서 메인 캐빈까지 선이 연결되는 것이 괜찮습니까? 아니면 전문 설치를 위해 100달러 이상의 비용을 지불할 예산이 있습니까? 구매하기 전에 이러한 질문에 대한 답변을 확실히 하세요.

성능

장치가 차량에 설치되면 재미가 시작됩니다. 진정한 재미입니다.

우리는 Beverly Hills의 Paris Audio에서 전문 수준의 맞춤 설치를 수행했습니다. 그들의 라디오 뒤쪽 설치는 한 시간 이내에 완료되었으며, 실제 차량을 수정하지 않고도 차량의 재떨이를 통해 배선이 연결되었습니다. 결과적으로 재떨이에서 메인 캐빈까지 연결되는 하나의 선이 있으며, ICE-Link의 파이어와이어 충전 부분은 재떨이에 벨크로로 부착되어 있습니다. (X5에는 재떨이를 위한 작은 접근 문이 있어 선을 안전하게 안쪽에 넣거나 느슨하게 밖으로 빼낼 수 있습니다.)

ICE-Link의 주요 선을 아이팟의 헤드폰 및 리모컨 포트에 연결하는 것은 간단하며, 그 다음은 차량의 시동을 거는 일입니다. 여기서 ICE-Link는 그 힘을 증명하기 시작합니다: 키를 돌리면 아이팟이 켜지고 차량에 탑승하기 전에 대기 중이던 곡목을 재생합니다. Belkin 자동차 어댑터 사용자들은 주목하세요: 오직 ICE-Link만이 CD 체인저처럼 작동하며, 차량이 꺼질 때 아이팟을 끕니다. 마법인가요? 사실은 아닙니다: ICE-Link는 차량이 CD 체인저에 보낼 매크로를 아이팟으로 변환하고 있습니다. 하지만 마법처럼 느껴집니다.

그리고 플라스틱 소매에 더 많은 트릭이 있습니다:

테스트 차량의 헤드 유닛에서 스킵-앞으로 버튼을 누르면 아이팟이 다음 트랙으로 넘어갑니다. 스킵-뒤로 버튼을 누르면 이전 곡을 들을 수 있습니다. 빨리 감기는 정확히 작동하며, 되감기도 마찬가지입니다: 아이팟이 각 트랙을 고속으로 이동할 때 곡의 일부를 들었습니다. 매우 간단하지만, 진정으로 경이로운 경험입니다.

당신의 자동차에 오디오 시스템의 스티어링 휠 장착 내비게이션이 있습니까? 그렇다면 또 다른 즐거움을 경험할 수 있습니다: 이것도 테스트 유닛에서 완벽하게 작동했습니다. 스티어링 휠에서 곡을 건너뛰고 검색하는 것은 즐거운 경험이며, 통합이 더 이상 좋을 수 없습니다. 오디오 시스템의 모드를 변경하는 것도 정확히 작동합니다. ICE-Link, AM/FM 라디오 또는 대시 내 CD 플레이어 간에 자유롭게 전환하면 모든 것이 훌륭하게 작동합니다.

또한, 헤드 유닛이나 스티어링 휠 리모컨에서 볼륨을 높이거나 낮추면 아이팟의 볼륨이 아니라 차량의 오디오 시스템 볼륨이 조정된다는 점을 주목해야 합니다. 이는 중요합니다. 사용자가 두 볼륨을 개별적으로 조정하여 청취 수준을 최적화할 수 있도록 하기 위해서입니다.

성능: 충전

충전 기능에 대해 할 말은 많지 않지만, 완벽하게 작동합니다. 아이팟에서 ICE-Link로 파이어와이어 케이블을 연결하면 배터리 손실 없이 음악을 즐길 수 있습니다. (예, 아이팟은 충전 중에도 재생할 수 있습니다.)

또는 차량의 시동을 끈 상태에서 아이팟이 여전히 ICE-Link의 파이어와이어 입력에 연결되어 있을 수 있습니다. 아이팟은 꺼지지만, 아이팟의 디스플레이에는 “충전 중” 메시지가 표시됩니다. 이는 매우 유용합니다: 차량을 떠나 있는 동안 아이팟이 충전될 수 있습니다.

이것은 질문을 제기합니다: ICE-Link가 차량의 배터리를 소모할까요? 우리의 경험상, 그렇지 않았지만, 차량의 전구가 하룻밤 동안 켜져 있을 경우처럼 가능성이 있습니다. 애플의 웹사이트에 있는 모든 문서에 따르면, 아이팟은 배터리가 가득 차면 충전을 중지합니다. 우리는 한 달간의 휴가 동안 아이팟을 ICE-Link에 연결해 두지는 않겠지만, 이 글을 쓰는 현재 테스트 차량의 배터리는 여전히 잘 작동하고 있습니다.

성능: 오디오 품질

가장 중요한 질문: 소리는 어떻게 들리나요? 한 마디로: 훌륭합니다.

오디오파일들은 이 장치가 오디오 출력을 위해 헤드폰 포트를 사용한다고 불평할 수 있습니다. 이는 ICE-Link가 아이팟의 “라인 아웃” 기능을 활용하지 않기 때문에 아이팟의 도크 포트에서 완벽한 신호를 보장하지 않습니다. 그러나 이것은 ICE-Link를 통해 차량의 오디오 시스템으로 전송되는 아이팟의 오디오 품질에 해를 끼치지 않습니다.

FM 변조기 및 테이프 어댑터와 마찬가지로, ICE-Link를 사용할 때 아이팟의 볼륨은 75%에서 90% 사이로 설정해야 최적의 성능을 발휘합니다. “스위트 스팟”을 찾으면 (다른 제품에 비해 놀라울 정도로 쉽습니다), 전체 음악 컬렉션의 높은 음과 낮은 음을 즐길 수 있습니다.

우리는 다양한 음악 스타일로 장치를 테스트했습니다.