리뷰: Griffin SmartDeck 지능형 카세트 어댑터 (헤드폰/독 커넥터 버전)

장점: 트랙 앞으로 감기, 되감기, 검색, 일시 정지 및 정지 기능을 지원하며, 테이프 플레이어가 켜지고 꺼질 때 iPod를 자동으로 시작하거나 정지할 수 있는 혁신적인 iPod-자동차 스테레오 카세트 어댑터입니다. iPod의 헤드폰 포트에 연결하는 경쟁 제품과 달리, 두 버전 모두 사용자 개입 없이 최적의 iPod 오디오 출력 레벨을 찾습니다. 두 버전 모두 FM 송신기보다 나은 오디오 품질을 제공합니다.

단점: 기능의 성능은 자동차 스테레오에 따라 다르며, 지역 구매 및 테스트가 필요합니다. 원래 버전은 iPod의 확장 헤드폰 포트를 필요로 하므로 Belkin의 Auto Kit, SiK의 imp 또는 TEN의 flexDock/유연한 Dock 시리즈와 같은 장치에 연결할 수 없습니다. Dock 커넥터 버전은 iPod의 하단 포트를 사용하지만 패스스루 포트가 없어 iPod를 충전하면서 SmartDeck을 동시에 사용할 수 없습니다. 두 제품 모두 Sony의 주요 경쟁 옵션보다 높은 가격에 판매되며, Sony 제품은 기능이 덜하지만 iPod 및 기타 액세서리와 더 보편적으로 호환됩니다.

편집자 주: 원래 2005년 9월 29일 게시되었으며, 2005년 12월 7일 SmartDeck Dock Connector 버전 섹션과 새로운 장점 및 단점으로 업데이트되었습니다.

올해 1월, Griffin Technology는 자동차 내 iPod 액세서리 시장에 폭탄을 투하했습니다: 표준 카세트 테이프 어댑터의 대안을 개발하고 있었습니다. 이는 카세트 테이프 어댑터가 거의 상품화되었기 때문에 놀라운 일이었습니다: Sony는 이미 CPA-9C(아이라운지 평가: B+)를 개발하여 모든 휴대용 오디오 장치를 자동차 스테레오 테이프 덱에 연결하는 가장 깨끗한 소리의 20달러 이하 방법을 제공했으며, 경쟁 대안은 본질적으로 더 시끄럽거나 저렴한 파생 상품에 불과했습니다. 이러한 어댑터의 가격은 모두 10달러에서 25달러 사이였으며, 신중한 쇼핑을 통해 최고급 CPA-9C를 10달러에 구매할 수 있었습니다.

Griffin은 CPA-9C를 최고의 소리 경쟁자로 인정한 후, SmartDeck(29.99달러)을 “iPod를 위한 지능형 카세트 어댑터”로 홍보했습니다 - Sony의 제품보다 기능이 더 뛰어난 첫 번째 테이프 어댑터입니다. 처음 공개된 이후 디자인이 시각적으로 개선된 SmartDeck의 배송 버전은 상단에 스위치가 있는 흰색과 은색 카세트 테이프이며, 측면에서 흰색 케이블이 늘어져 있습니다. SmartDeck을 자동차 스테레오의 테이프 덱에 연결한 후, iPod 또는 iPod mini의 상단 확장 헤드폰 포트에 연결합니다. 완료되면 자동차 스테레오를 통해 iPod를 들을 수 있으며, 특정 버튼을 사용하여 iPod를 제어할 수 있습니다.

SmartDeck은 두 가지 방식으로 작동합니다.

상단 스위치를 “스킵” 모드로 설정하면 자동차의 되감기 또는 빨리 감기 버튼을 누르면 트랙을 앞으로 또는 뒤로 이동합니다. 스위치를 “검색” 모드로 이동하면 버튼을 눌러 트랙 내에서 앞으로 또는 뒤로 이동할 수 있습니다. 트랙의 끝으로 가면 다음 트랙으로 이동하지만, 뒤로 가면 트랙의 시작에서 멈춥니다. 라이브러리에 클래식 녹음, 확장 오디오북 또는 팟캐스트와 같은 많은 확장 트랙이 포함되어 있지 않다면 SmartDeck을 “스킵” 모드로 유지하는 것이 좋습니다.

또한 SmartDeck에는 몇 가지 다른 멋진 기능이 있습니다. 자동차의 카세트 덱에 재생 버튼이 있다면(요즘은 드물지만) iPod를 일시 정지할 수 있습니다. 또한 회사의 LCD 장착 iTrip에서 처음 발견된 기술을 사용하여 자동차에서 듣기 위한 최적의 사운드 출력 레벨로 iPod를 자동으로 조정합니다. iPod의 볼륨을 최대한 높이면 SmartDeck이 자동으로 왜곡이 최소화된 수준으로 낮춥니다. 그리고 카세트 덱(또는 자동차)이 켜지고 꺼질 때 iPod 재생을 자동으로 시작하고 일시 정지하는 기능은 SmartDeck을 사용하면 iPod가 훨씬 더 비싼 자동차 설치처럼 작동하게 만드는 훌륭한 작은 터치입니다.

또한 긍정적인 점은 SmartDeck의 오디오 품질을 기준이 되는 CPA-9C와 비교했을 때, 두 제품 모두 비교적 낮은 기본 소음 수준을 가지고 있어 우리가 테스트한 거의 모든 FM 송신기보다 우수하다는 것을 발견했습니다. 이는 우리가 카세트 어댑터를 FM 송신보다 더 나은 옵션으로 오랫동안 추천해온 주요 이유 중 하나입니다.

SmartDeck에서 우리가 겪었던 가장 큰 문제는 간단한 결과를 가지고 있지만 복잡한 원인을 가지고 있었습니다: 트랙을 되감는 것이 예측할 수 없게 작동했습니다. SmartDeck의 매뉴얼에 따르면, 트랙의 처음 5초 이내에 언제든지 되감기 버튼을 누르면 한 트랙 뒤로 돌아갈 수 있습니다. 그러나 우리의 테스트와 Griffin의 확인에 따르면, 이는 오타입니다: 숫자는 5초가 아니라 3초에 더 가깝습니다.

아이팟의 내장 컨트롤을 사용할 때와 마찬가지로, 네 번째 또는 다섯 번째 초에 되감기 버튼을 누르면 트랙의 시작으로 돌아갑니다.

기술적으로, 세 번째 초에 버튼을 눌러도(아이팟의 화면이 0:03일 때) 작동하지 않습니다: 아이팟과 마찬가지로, 세 번째 초가 시작되기 전에 몇 분의 초 안에 되감기를 시작해야 합니다. 일부 자동차에서는, 특히 별도의 스티어링 휠 컨트롤이 있는 자동차에서는 이 문제가 발생할 수 있으며, 버튼 누름이 자동차에 의해 충분히 빠르게 등록되지 않아 되감기 프로세스를 시작할 수 없습니다. 동일한 버튼 누름 속도 문제로 인해 트랙 스크러빙은 가능한 기능보다 덜 가치 있게 됩니다 - 트랙 내에서 예측 가능하게 이동하려면 꽤 반응이 빠른 카세트 덱이 필요합니다.

또한 SmartDeck은 우리가 테스트한 다른 모든 카세트 어댑터와 달리 Belkin의 Auto Kit, SiK의 imp, TEN Technology의 flexDock 등과 같은 다른 자동차 액세서리와 물리적으로 사용할 수 없다는 점도 언급할 가치가 있습니다. iPod의 기능을 제어하기 위해 iPod의 확장 헤드폰 포트를 필요로 합니다. iPod nano는 이 포트가 없으므로 현재 SmartDeck은 전혀 작동하지 않습니다 - 4G/컬러/포토 및 미니 iPod와는 제대로 작동합니다. 이러한 이유로 Griffin은 10월 중순까지 nano의 Dock 커넥터 및 헤드폰 포트에 연결할 수 있는 업데이트된 버전을 서둘러 출시할 계획입니다. 그 이후에 또 다른 업데이트가 있을 예정이며 - 날짜는 아직 결정되지 않았습니다 - nano(및 기타 iPod) 사용자가 iPod를 동시에 충전하고 SmartDeck의 출력을 들을 수 있게 될 것입니다.

현재 SmartDeck의 버전을 적절하게 평가하는 방법을 잘 모르겠습니다. 그 이유는 이점과 한계가 자동차와 기대에 따라 사용자마다 질문이 될 것이기 때문입니다. 자동차 스테레오에 재생/일시 정지 버튼과 반응이 빠른 앞으로 및 뒤로 트랙 버튼이 있으며, 운전 중 이 모든 버튼에 접근할 수 있는 좋은 방법이 있다면 SmartDeck의 추가 iPod 제어 기능을 좋아할 것입니다. 그러나 그렇지 않다면 SmartDeck은 Sony의 CPA-9C보다 더 많은 것을 제공하지 않을 것입니다 - 주로 iPod의 자동 켜기 및 자동 끄기 기능과 트랙 앞으로 감기 기능만 제공하며, 매번 운전할 때마다 iPod의 상단에 무언가를 연결해야 하는 비용이 발생합니다 - 그리고 편의성이나 오디오 품질을 위해 SmartDeck을 Belkin, SiK, TEN 또는 기타 하단 장착 액세서리에 연결할 수 있는 옵션이 없습니다. 우리는 두 옵션이 대체로 비슷하다고 생각하지만, 어떤 사람들은 자신의 필요에 따라 한쪽이 다른 쪽보다 훨씬 더 나은 것으로 느낄 것입니다.