리뷰: Griffin Technology iTrip Auto FM 송신기 및 iPod 충전기

장점: 상대적으로 낮은 정적 수준과 표준 테스트 채널에서 강력한 오디오 품질을 갖춘 단일 자동차 액세서리에서 강력한 FM 송신기 및 자동 충전기. 미국 및 국제 라디오 방송국에 무선 방송을 제공하며, 고품질 모노 또는 저품질 스테레오 방송 중 선택할 수 있으며, iPod 또는 기타 배터리 전원이 필요하지 않습니다. 매끄러운 검은색 외관과 멋진 LCD 화면은 눈에 편안합니다.

단점: 미리 설정된 기능이 없으며, 채널 조정 상자가 케이블 중간에 위치해 있어 자동차 충전기 끝에 더 편리하게 위치하지 않습니다. 스테레오 모드 성능은 최고의 경쟁 옵션만큼 강력하지 않으며, 가격은 전체 범위에서 높은 편입니다.

지난 6개월 동안, 우리는 이전 3년보다 더 많은 iTrip 관련 발표를 보았습니다: Griffin은 LCD가 장착된 새로운 상단 연결 iTrip, 하단 연결 버전, 완전히 다른 나노 전용 모델, 그리고 지금 이 자동차 전용 모델인 iTrip Auto($70)를 보여주거나 출시했습니다. 이 네 가지 장치는 모두 동일한 핵심 기능을 가지고 있습니다 - FM 송신기가 iPod의 음악을 스테레오 시스템으로 무선 방송합니다 - 그러나 세부 사항에서 약간의 차이가 있습니다.

iTrip Auto는 Kensington의 디지털 FM 송신기 및 자동 충전기(iLounge 평가: A-)와 Belkin의 TuneCast Auto(iLounge 평가: C+)의 직접적인 경쟁자입니다. 이전에는 LCD 화면 지원 FM 라디오 방송과 iPod 충전 기능을 단일 액세서리에 통합했습니다. Griffin의 옵션은 검은색 전구를 자동차의 담배 라이터/충전기에 연결한 다음, 슬림한 검은색 도크 커넥터를 iPod의 하단 포트에 연결하고, 밝게 빛나는 LCD 화면과 세 개의 컨트롤로 FM 라디오 방송국을 조정할 수 있게 해줍니다. iTrip Auto는 전원을 iPod가 아닌 자동차에 의존하기 때문에, 배터리가 완전히 방전된 iPod와도 사용할 수 있으며, 연결된 iPod를 적절하게 충전합니다.

iTrip Auto는 두 개의 LCD 화면이 장착된 휴대용 iTrip와 동일한 일반적인 기능을 공유하지만, 버튼 위치가 변경되었습니다. 이제 평평한 원형 방송국 위아래 버튼이 있으며, 그 옆에는 “선택”이라고 표시된 작은 원이 있습니다.

위아래 버튼으로 방송국을 선택한 후, 선택 버튼을 눌러 선택을 확인합니다. 회사의 LCD iTrip와 마찬가지로, 선택 버튼을 길게 누르면 미국 및 국제 라디오 방송국 간 전환이 가능하며, LX(스테레오) 및 DX(모노) 모드 간 전환도 가능합니다. 이와 관련된 세부 사항은 이전 리뷰에서 확인할 수 있습니다. DX 모드에서는 정적 간섭이 적지만, 음악의 스테레오 분리는 제거됩니다. 미국 조정은 이제 국제 모드를 선택하지 않고도 선호하는 “클리어” 방송국인 87.9FM에 도달할 수 있습니다.

우리는 iTrip Auto의 주로 광택이 나는 검은색 디자인을 좋아했지만, Griffin의 물리적 디자인은 Kensington과 Belkin의 중간 어딘가에 기능적으로 위치해 있습니다. 우리는 Belkin의 옵션의 어색한 케이블이 늘어져 있는 것과 장착 필요성을 좋아하지 않았기 때문에, 다행히도 Griffin은 iTrip Auto에서 완전히 그 길로 가지 않았습니다: FM 송신기 박스는 케이블 중간에 위치해 있으며, 그 위치는 방송 성능에 크게 영향을 미치지 않는 것처럼 보입니다. 그러나 Kensington이 LCD 화면과 조정 버튼을 자동차 충전 전구에 장착한 선택은 이러한 옵션 중에서 가장 좋았으며, 조정이 비교적 간편하게 이루어졌습니다 - 단 하나의 요소를 제외하고 - 사용자가 장치가 켜져 있을 때 시각적으로 알 수 있는 가장 쉬운 방법을 제공합니다.

Kensington의 옵션이 iTrip Auto와 비교할 때 불리한 점은 87.9FM 방송국과 관련이 있습니다. 우리는 이 방송국을 FM 송신기에 거의 이상적인 선택으로 집중하고 있습니다. 왜냐하면 미국 어디에서나 거의 비어 있을 것이 거의 보장되기 때문입니다. iTrip Auto를 사용하면 87.9FM을 조정하고 자동차를 끈 다음(또는 iTrip의 플러그를 뺀 다음), 다시 켜고 즉시 채널 사용을 재개할 수 있습니다.

Kensington의 송신기는 이상한 버튼 조합을 통해서만 87.9FM을 조정할 수 있으며, 자동차를 켜거나 끌 때마다 방송국을 잃게 됩니다 - 이는 88.1FM에서 107.9FM까지의 방송국에서는 발생하지 않으며, 특히 Kensington의 세 개의 미리 설정된 방송국이 있는 경우 더욱 그렇습니다. Belkin의 TuneCast Auto는 87.9FM을 전혀 조정할 수 없지만, 두 개의 미리 설정된 버튼이 있습니다. Griffin은 87.9FM을 조정하고 저장하는 것을 가장 쉽게 만들지만, 미리 설정된 버튼은 없습니다.

이 모든 것이 실제로 무엇을 의미할까요? 만약 당신이 87.9FM이 신뢰할 수 있게 작동하는 지역에 있고, 방송국 간 전환이 필요하지 않다면, iTrip Auto가 가장 편리한 옵션이 될 것입니다. 그렇지 않다면, Kensington의 여러 미리 설정된 방송국과 더 편리한 조정기가 아마도 당신의 필요에 더 잘 맞을 것입니다. 왜냐하면 iTrip Auto는 시도하고 싶은 추가 방송국을 수동으로 조정해야 하기 때문입니다.

오디오 품질에 있어 Griffin과 Kensington의 제품은 거의 동등한 수준입니다. 우리는 한 가지 이유로 Kensington에 약간의 우위를 줄 것입니다 - iTrip Auto는 모노(DX) 모드일 때 가장 잘 작동하여, Kensington의 제품과 유사한 낮은 정적 수준을 제공하며, 일반적으로 듣기에 매우 기분 좋은 강력하고 역동적인 음악을 제공합니다. 그러나 Kensington은 유사한 성능을 달성하기 위해 스테레오 모드에서 전환할 필요가 없으며, iTrip Auto의 정적 수준은 스테레오 방송 시 낮지 않습니다. 이는 많은 사용자에게는 중요하지 않을 수 있으며, 아마도 중요하지 않을 것입니다. 왜냐하면 그들은 음악의 왼쪽과 오른쪽 소리가 분리되어 있다는 것을 인식하지 않거나 신경 쓰지 않기 때문입니다. 그러나 다른 모든 사람에게는 완전히 간과할 수 없습니다.

iTrip Auto는 우리의 표준 자동차 오디오 테스트에서 매우 잘 수행되었습니다. 87.9FM을 깨끗하게 조정했으며, 낮은 정적 수준과 비교적 강력한 오디오를 제공했습니다. - 스테레오 분리를 제외하고 - Kensington의 제품과 전반적인 품질이 유사했습니다. Kensington은 고음 응답에서 약간의 우위를 보였고, Griffin은 저음에서 우위를 보였습니다.