리뷰: 그리핀 테크놀로지 파워졸트 아이폰 및 아이팟용

아이폰 출시 직전에 애플은 새로운 “아이폰과 호환“ 액세서리 인증 프로그램을 발표했습니다. 이 프로그램은 소비자가 아이폰과 제대로 작동할 전자 액세서리와 작동하지 않을 수도 있는 액세서리를 구별하는 데 도움을 주기 위한 것입니다. 자동차 충전기에서 FM 송신기 및 기타 전자 추가 장치에 이르기까지, 애플과 AT&T 매장은 해당 배지를 가진 전자 아이폰 액세서리만을 판매할 것이며, 회사가 배지를 얻는 유일한 방법은 아이폰이 연결 시 잠기거나 꺼지지 않도록 보장하는 특별 테스트를 수행하는 것입니다. 그러나 이전의 “아이팟용 제작” 프로그램과 마찬가지로 “아이폰과 호환“은 다소 미스터리로 남아 있습니다: 로고가 없다고 해서 배지가 없는 액세서리가 작동하지 않는 것은 아니며, 배지가 있는 액세서리가 전혀 다르게 보이지 않을 수도 있습니다; 심지어 다른 문제가 있을 수도 있습니다. [ 업데이트 2008년 3월 14일: 그리핀은 이 리뷰 하단에 표시된 아이폰 및 아이팟용 파워졸트의 업데이트 버전을 출시했습니다.]

지난 며칠 동안, 우리는 아이폰 준비가 되어 있다고 알려진 네 개의 자동차 충전기와 함께 애플의 최신 기기를 테스트해왔습니다: 그리핀의 파워졸트($20), XtremeMac의 인차지 오토($20), 맥앨리의 아이팟 및 아이폰용 USB 자동차 충전기($15), 그리고 박스웨이브의 버사충전기 PRO($45/$26). 네 개의 충전기 모두 자동차의 담배 라이터 전원 어댑터에 연결되며, USB-독 커넥터 케이블을 연결하여 자동차에서 아이폰을 충전할 수 있습니다. 동일한 케이블로 이러한 충전기 중 어느 것에든 아이팟을 연결할 수도 있습니다. 그 케이블이 연결되면, 아이폰이나 아이팟에서 오디오를 출력하는 유일한 방법은 헤드폰 포트, 아이폰의 내장 스피커 또는 아이폰의 블루투스 기능을 사용하는 것입니다; 독 커넥터 포트는 차단됩니다.

외관상으로, 충전기들은 서로 약간 다릅니다. 아이폰의 본체와 어울리는 광택 있는 검정색과 크롬으로 된 인차지 오토는 튜브 모양이며, 전력 과부하 시 자동으로 리셋되는 퓨즈와 무해한 XtremeMac 브랜드가 특징입니다.

그리핀의 파워졸트는 이전 아이팟용 파워졸트 자동차 충전기와 외관상 동일하며, 더 전통적인 검정색 무광 마감과 부풀어 오른 그리핀 엠보싱 본체를 가지고 있습니다. 문제가 발생하면 퓨즈가 튀어나옵니다. 맥앨리의 USB 자동차 충전기는 은색과 광택 있는 검정색 플라스틱을 혼합하여 파워졸트와 더 비슷한 형태를 가지고 있으며, 나사로 열 수 있는 패널이 있어 자동차의 전원 포트에서 서지가 발생할 경우 교체할 수 있는 퓨즈를 숨기고 있습니다. 버사충전기 PRO는 그룹의 이단자로, 투명한 파란색에 큰 흰색 캡을 가지고 있습니다. 그러나 박스웨이브는 독특한 기능을 포함했습니다: 다른 충전기와 달리, 버사충전기 PRO는 벽 충전기로 사용할 수 있도록 뒤쪽에 접이식 벽 날개를 포함하고 있습니다. 각 유닛에는 전원이 흐르고 있음을 알려주는 단일 전원 표시등이 있습니다: 그리핀의 것은 호박색이고, XtremeMac의 것은 파란색, 맥앨리의 것은 빨간색, 박스웨이브의 것은 노란색입니다.

그리핀과 XtremeMac의 패키지에는 모두 아이폰 또는 아이팟-USB 케이블이 포함되어 있으며, 두 회사 모두 제품에 대해 아이폰과 호환 인증을 받았습니다. 그리핀은 또한 특정 미니-USB 액세서리가 연결될 때 아이팟이나 아이폰을 충전할 수 있는 미니 USB-USB 케이블을 포함하고 있으며, 이 충전기는 USB로 충전하는 다른 장치에도 사용할 수 있습니다. 맥앨리와 박스웨이브는 충전기와 함께 케이블을 포함하지 않으므로, 아이팟이나 아이폰과 함께 제공되는 케이블을 사용해야 하며, 약 $20에 두 번째 케이블을 구입해야 합니다. 아이폰이나 아이팟의 포장된 케이블을 컴퓨터 근처에 두고 동기화할 가능성이 높기 때문에, 상자에 두 번째 케이블이 있는 것이 더 편리하며, 가격 대비 더 나은 가치입니다.

“아이폰과 호환“ 인증이 중요한 이유는 무엇인가요? 분명히, 아이폰의 하드웨어는 특정 상황에서 아이팟보다 더 많은 전력을 요구할 수 있습니다. 여러 무선 구성 요소 덕분입니다.

그러나 아이팟과의 테스트 및 아이폰의 유일한 현재 자동차 사용 대안—아이폰을 아이팟으로 사용하고, 전화 통화를 위해 블루투스를 켠 아이폰—에서, 충전기들은 블루투스가 켜져 있든 꺼져 있든, 아이팟이 재생 중이든 아니든 연결된 아이폰과 아이팟을 모두 충전했습니다. 그러나 그리핀의 파워졸트는 아이폰을 블루투스 모드로 연결했을 때 따뜻하거나 뜨겁게 느껴졌지만, 다른 충전기들은 그런 문제가 없었습니다. 우리는 파워졸트가 아이폰에 더 많은 전력을 공급하고 있기 때문에 열이 발생하고 있다고 의심하지만, 사용 후 짧은 시간 안에 불편할 정도로 뜨거워지는 경우가 있었으며, 제대로 제작된 충전기에서는 이런 일이 발생해서는 안 됩니다.

인차지 오토는 가장 작고 가장 보편적으로 연결할 수 있는 충전기였으며, 버사충전기 PRO는 가장 크고 좁은 전원 어댑터 공간에 맞추기 더 어려웠습니다. 그러나 벽 충전기로 사용할 수 있는 능력 덕분에 훌륭한 여행 동반자가 될 수 있으며, 현재 아이폰 상자에 포함된 USB 전원 어댑터를 가지고 다니는 것보다 큰 공간이나 편리함을 절약하지는 않지만, 아이팟 사용자와 미래의 아이폰 사용자는 유용하다고 느낄 수 있습니다.

각각 $20에 판매되는 XtremeMac의 인차지 오토와 그리핀의 파워졸트는 포함된 아이팟/아이폰 케이블 덕분에 종이 위에서 가격 대비 최고의 가치입니다; 파워졸트의 두 번째 USB 케이블은 실제로 자동차 사용을 위한 최고의 거래로 만듭니다. 맥앨리의 $15 가격은 케이블이나 아이폰과 호환 인증의 부족을 거의 상쇄합니다. 박스웨이브의 이상한 가격—충전기는 $45, 영구 “웹 스페셜”로 $26로 할인되지만, 추가 $18 케이블의 비용으로 상쇄됨—은 그 옵션에 대해 더 많은 비용을 지불해야 함을 의미하며, 다른 충전기와 달리, 지역 매장에서 찾을 수 없고, 추가 배송 비용과 함께 온라인에서만 구입할 수 있습니다. 그러나 아이팟과 아이폰의 벽 충전기로 작동하며, 애플에서 추가로 구매하는 데 $29가 들기 때문에, 기능의 조합은 가격 대비 꽤 좋습니다.

가격과 패키지 차이로 인해, 우리의 평가는 다소 복잡합니다. 과거의 비슷하게 단순하고 동일한 가격의 자동차 충전기와 마찬가지로, XtremeMac의 간단하지만 기능적인 인차지 오토는 B 등급과 일반 추천을 받습니다; 과거의 최고 아이팟 충전기와 비교할 때 기능적으로 특별한 것은 아니지만, 보기 좋고, 아이폰 준비가 된 케이블이 포함되어 있으며, 가격이 너무 비싸지 않고, 아이폰과 호환 인증을 받았습니다.