Technologie · 3 min read · Feb 16, 2026
Erster Eindruck: Harman Kardon Drive + Play Car Kit
Wir waren uns nicht sicher, was wir vom Harman Kardon Drive + Play Car Kit (199,99 $) erwarten sollten, aber mit einem frühen Produktionsmodell in der Hand gefällt uns im Allgemeinen, was wir sehen. Wie bei den meisten der Premium-Autokits, die wir uns angesehen haben, bietet Drive + Play Ihnen – tatsächlich einem professionellen Installateur – die notwendigen Werkzeuge, um Ihren iPod direkt mit den Lautsprechern Ihres Autos zu verbinden, wodurch das Rauschen und die Störungen, die mit FM-Transmittern und Kassettenadaptern verbunden sind, beseitigt werden. Aber wie die Bilder andeuten, ist es noch viel mehr als das.

Entwickelt, um Ihre Notwendigkeit zu beseitigen, unbehaglich mit Ihrem iPod im Auto zu fummeln, umfasst Drive + Play einen eigenen hintergrundbeleuchteten LCD-Bildschirm mit 128 x 64 Pixeln, einen äußerst attraktiven metallischen Steuerknopf und eine Breakout-Box, die diese Geräte mit Ihrem iPod und Auto verbindet. Das komplette Kit enthält auch zusätzliches Kabel (für Zigarettenanzünder oder direkte Stromversorgung des Autos und Audioeingang) sowie einen AUX-Eingangsport, um ein nicht-iPod-Gerät mit RCA-ähnlichen linken und rechten Audiobuchsen anzuschließen.


Der interessanteste Teil von Drive + Play ist sein Bildschirm. Sie montieren diesen Teil in Ihrem Sichtfeld und verwenden ihn anstelle des Displays des iPods.

Der enthaltene iPod-Controller ist ein Knopf mit fünf Tasten und einem blau leuchtenden Licht.
Sie montieren dies in der Nähe Ihrer freien Hand, drehen es, als würden Sie ein Click Wheel berühren, und verwenden die vier silbernen Tasten wie die Menü-, Zurück-, Vorwärts- und Wiedergabe/Pause-Tasten des iPods. Die zentrale Fläche ist ebenfalls eine Taste.

Diese beiden Teile sind mit dieser Breakout-Box verbunden, zusammen mit einem Zigarettenanzünderadapter und einem schwarzen Kabel, das mit Ihrem iPod verbunden wird. Zusätzliche Anschlüsse auf der Rückseite der Box sind für Audioausgang und eine Antenne; ein AUX-Eingang befindet sich an der Seite.



Sobald es installiert ist, ist das Display äußerst vielseitig. Sie können beispielsweise aus zwei Schriftgrößen wählen – entweder sehr lesbar. Die reguläre Schrift hat eine vierzeilige Anzeige. Die große Schriftgröße bietet Ihnen drei Zeilen mit riesigen, dicken Zeichen, und Sie können das Zeilen-Scrolling aktivieren, sodass Menüs und Songdetails nicht abgekürzt werden.



Sie können auch den Bildschirm umkehren, wenn Ihnen das Aussehen besser gefällt. Alle Menüs und Bildschirme haben dann einen schwarzen Hintergrund mit weißem Text.


Es gibt viele zusätzliche Einstellungen, einschließlich solcher für den ja, Überraschung – integrierten FM-Transmitter. Wenn Sie nicht möchten, dass ein professioneller Installateur das System direkt in das Stereo-System Ihres Autos anschließt – eine Option, die eine hervorragende Audioqualität garantiert – können Sie den FM-Transmitter von 88,1 bis 107,9 FM einstellen. Erinnern Sie sich an den Antennenanschluss, oben? Der ist da, damit Sie den Transmitter in Reihe mit der Antenne Ihres Autos verdrahten können, sodass Sie garantiert wirklich jeden Sender, den Sie wählen, übertönen. Ein Problem: Das Kabel dafür wird separat verkauft. Das mag nicht so gut klingen wie eine professionelle, direkte Verbindung, aber in schnellen Tests scheint der FM-Transmitter ziemlich robust zu sein.


Normalerweise verwendet, macht das Gerät einen guten Job, die Standardbildschirme des iPods zu replizieren und die Details von Ihrem iPod abzurufen, während es verbunden ist.
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