Bewertung: Belkin TuneFM für iPod

Vorteile: Ein erschwingliches Paket eines sehr guten iPod FM-Transmitters und eines Autoladegeräts, erhältlich in schwarzer oder weißer Farbe. Niedrige Störgeräuschpegel, dynamischer Klang und einfache Abstimmung machen den Transmitter benutzerfreundlich; er wird mit der iPod-Stromversorgung betrieben, wenn er nicht im Auto ist.

Nachteile: Der Transmitter ist für das Hören im Auto und in der Nähe der Antenne optimiert, die Qualität lässt dramatisch nach, wenn man mehr als fünf Fuß von der Antenne entfernt ist. Obwohl er ebenso funktional ist, sind die Tasten und die Menüoberfläche auf dem iPod nicht so elegant wie bei einigen anderen, die wir anderswo gesehen haben.

Als die Vollversion des iPod der zuvor veröffentlichten und positiv bewerteten TuneFM für iPod nano (iLounge-Bewertung: A-) bietet TuneFM für iPod dieselbe verbesserte FM-Transmitter-Technologie, die Abstimmung über den iPod-Bildschirm und ein mitgeliefertes Autoladegerät. Das Kabel wird an einen Mini-USB-Anschluss an der Unterseite von TuneFM angeschlossen. Jetzt gibt es auch einen abnehmbaren Kunststoffabstandshalter im Paket, der entfernt werden kann, damit der Transmitter funktioniert, während sich Ihr iPod in vielen (aber nicht allen) offenen Taschen befindet.

Als wir letzten Monat Belkins TuneFM für iPod nano (iLounge-Bewertung: A-) überprüften und mochten, wussten wir, dass bald eine Version für vollformatige iPods kommen würde. Jetzt ist sie angekommen – TuneFM für iPod (50 $) ist im Wesentlichen dasselbe Paket, das sowohl einen sehr guten tragbaren iPod FM-Transmitter als auch ein einfaches Autoladegerät zum gleichen Preis enthält, den viele Unternehmen bedauerlicherweise nur für einen Transmitter verkaufen. Das resultierende Produkt ist erneut hervorragend genug, um unsere hohe Empfehlung zu verdienen. Aufgrund der Ähnlichkeiten zwischen beiden Modellen haben wir die meisten Details aus unserer ursprünglichen Bewertung unten beibehalten und am Ende einen Abschnitt hinzugefügt, um die Unterschiede zu beschreiben.

Die Grundlagen

Wie wir bereits festgestellt haben, fallen FM-Transmitter allgemein in zwei Kategorien: tragbar und nur für das Auto.

Tragbare Transmitter ermöglichen es Ihnen, den Audio Ihres iPods über jedes FM-Radio, das Sie finden, zu übertragen, und werden mit der iPod-Batteriestromversorgung betrieben, während Autotransmitter dauerhaft mit Autoladegeräten verbunden sind und oft besser klingen, aber nicht unterwegs funktionieren. TuneFM bietet das Beste aus beiden Welten: Es ist wirklich tragbar und kann mit der iPod-Batteriestromversorgung betrieben werden, aber wenn Sie im Auto sind, können Sie das Ladegerät anschließen, um Stromverbrauch zu vermeiden und die Übertragungsleistung zu erhöhen. Diese Lösung ist einfach und funktioniert, indem sie zuerst in den Zigarettenanzünder Ihres Autos und dann in den Transmitter eingesteckt wird, was durch ein einzelnes LED-Licht angezeigt wird. Es ist erwähnenswert, dass TuneFM zum gleichen Preis wie Griffins ladegeräteslosen iTrip verkauft wird und 10 $ weniger als XtremeMacs ähnlicher Transmitter AirPlay2 (iLounge-Bewertung: B). Das Hinzufügen eines Ladegeräts von einem der beiden Unternehmen kostet 20 $ über ihren Standardpreisen, daher war Belkins Entscheidung, dieses Ladegerät einzuschließen, ein sehr kluger Schritt und ein großartiges Angebot für die Verbraucher.

Abgesehen von diesem großen Vorteil hat TuneFM Höhen und Tiefen – hauptsächlich Höhen. Wie iTrip und AirPlay2 verbindet sich Belkins Kunststoffgehäuse mit der Unterseite des nano und fügt physische FM-Stationstasten zum Gehäuse des iPods hinzu. Im Gegensatz zu AirPlay2 und wie iTrip hat TuneFM keinen eigenen LCD-Abstimmungsbildschirm. Stattdessen aktiviert das Drücken einer der Tasten ein Menü auf dem eigenen Display des iPods, das es Ihnen ermöglicht, manuell Stationen abzustimmen oder auf vier nummerierte FM-Voreinstellungen zuzugreifen.

Sie können Stationen im US-(88,1 bis 107,9 FM in .2-Schritten) oder japanischen (76,0 bis 90,0 FM in .1-Schritten) Abstimmungsmodus auswählen, indem Sie gleichzeitig die Tasten 1 und 4 drücken und dann die Abstimmtasten betätigen; im Gegensatz zu iTrip gibt es keinen europäischen Abstimmungsmodus. Aber Sie können im iTrip-Stil zwischen Stereo oder einem niederfrequenten Mono-Modus wechseln, indem Sie hier die Tasten 1 und 3 zusammen drücken.

Kurz gesagt, und wie die Bilder zeigen, sind Griffins Bildschirmmenüs und Abstimmungssystem viel ausgefeilter – sie verwenden einen einzigen Drei-Position-Schalter, anstatt sechs Tasten und seltsame Kombinationen zu erfordern – aber Belkins funktioniert gut genug und ist besser als AirPlay2. Ebenso ist TuneFM auch robuster als AirPlay2 – beide hängen von der Unterseite des iPods ab, aber TuneFM ist kürzer, etwas dicker und zentriert richtig, ähnlich wie iTrip, aber ein bisschen besser.

Wo TuneFM am meisten beeindruckt, ist die Übertragungsleistung auf kurze Distanz: Wie wir bei der Prüfung der früheren TuneBase FMs für iPod und iPod nano (iLounge-Bewertung: B+) festgestellt haben, hat Belkin die FM-Übertragungsqualität in letzter Zeit wirklich verbessert, und TuneFM profitiert von den Anpassungen, die das Unternehmen unter der Haube vorgenommen hat. In Autos oder innerhalb von fünf Fuß von einer Radioantenne zu Hause liefert TuneFM einen sehr niedrigen Störgeräuschpegel und einen dynamischen Klang, der uns wirklich beeindruckt hat – es war mindestens so gut wie iTrips auf 87,9 FM, zum Beispiel, insbesondere in ihren jeweiligen monauralen Modi. Manchmal klingt TuneFM sogar besser. Aber in größerer Entfernung macht iTrip einen überlegenen Job – der Abfall von TuneFM außerhalb der fünf Fuß-Marke war scharf, und in 20 Fuß Entfernung konnte man ihn nicht einmal hören, während iTrip das konnte.

Neu für den vollformatigen iPod

Die einzigen wesentlichen Unterschiede diesmal sind kleine. TuneFM für iPod ist größer als sein Vorgänger und hat jetzt die gleiche Breite wie ein vollformatiger iPod und ungefähr die gleiche Dicke wie ein 30-GB-Modell der fünften Generation.