Überprüfung: Macally USB-Autoladegerät für iPod & iPhone

Kurz vor der Veröffentlichung des iPhone kündigte Apple ein neues Zertifizierungsprogramm für Zubehör mit der Bezeichnung “Works with iPhone” an, das den Verbrauchern helfen soll, zwischen elektronischem Zubehör zu unterscheiden, das ordnungsgemäß mit dem iPhone funktioniert, und dem, das möglicherweise nicht funktioniert. Von Autoladegeräten über FM-Transmitter bis hin zu anderen elektronischen Ergänzungen werden Apple- und AT&T-Geschäfte nur elektronisches iPhone-Zubehör führen, wenn es dieses Abzeichen hat, und der einzige Weg für ein Unternehmen, das Abzeichen zu erhalten, besteht darin, spezielle Tests durchzuführen, die garantieren, dass das iPhone nicht einfriert oder sich ausschaltet, wenn es angeschlossen ist. Aber wie das vorhergehende Programm “Made for iPod” bleibt “Works with iPhone” ein gewisses Rätsel: Das Fehlen des Logos bedeutet nicht, dass unzertifiziertes Zubehör nicht funktioniert, und es ist möglich, dass zertifiziertes Zubehör sich überhaupt nicht anders verhält; es könnte sogar andere Probleme haben.

In den letzten Tagen haben wir Apples neuestes Gadget mit vier Autoladegeräten getestet, die iPhone-kompatibel sein sollen: Griffin’s PowerJolt (20 $), XtremeMac’s InCharge Auto (20 $), Macally’s USB-Autoladegerät für iPod & iPhone (15 $) und BoxWave’s VersaCharger PRO (45 $/26 $). Alle vier Ladegeräte werden an den Zigarettenanzünder Ihres Autos angeschlossen und Sie müssen ein USB-zu-Dock-Connector-Kabel anschließen, um Ihr iPhone im Auto aufzuladen. Sie können auch einen iPod mit demselben Kabel an jedes dieser Ladegeräte anschließen. Sobald dieses Kabel angeschlossen ist, gibt es nur noch drei Möglichkeiten, Audio von Ihrem iPhone oder iPod auszugeben: über den Kopfhöreranschluss, die integrierten Lautsprecher des iPhones oder die Bluetooth-Funktion des iPhones; der Dock-Connector-Anschluss ist blockiert.

Ästhetisch unterscheiden sich die Ladegeräte jeweils ein wenig voneinander. Glänzendes Schwarz und Chrom, um den Körper des iPhones zu ergänzen, ist InCharge Auto röhrenförmig und verfügt über eine selbst zurücksetzende Sicherung für den Fall von Überlastungen sowie über ein unauffälliges XtremeMac-Branding.

Griffin’s PowerJolt ist ästhetisch identisch mit seinem vorherigen PowerJolt-Autoladegerät für iPods, mit einem traditionelleren mattschwarzen Finish und einem gewölbten, mit Griffin-Logo versehenen Gehäuse. Eine Sicherung springt heraus, wenn es ein Problem gibt. Macally’s USB-Autoladegerät kombiniert silbernes und glänzendes schwarzes Plastik mit einer Form, die mehr wie die von PowerJolt aussieht, und eine schraubbare Abdeckung verbirgt eine Sicherung, die ausgetauscht werden kann, wenn der Stromanschluss Ihres Autos einen Überschuss erfährt. VersaCharger PRO ist das Außenseiter-Modell der Gruppe, transparent blau mit einer großen weißen Kappe. Doch Boxwave hat ein einzigartiges Merkmal hinzugefügt: Im Gegensatz zu den anderen verfügt VersaCharger PRO auch über herausklappbare Wandklingen auf der Rückseite, die es Ihnen ermöglichen, es als Wandladegerät zu verwenden. Jede Einheit hat eine einzelne Stromanzeige, die Ihnen zeigt, dass Strom fließt: Griffins ist bernsteinfarben, während XtremeMacs blau, Macallys rot und Boxwaves gelb ist.

Die Pakete von Griffin und XtremeMac enthalten beide das iPhone- oder iPod-zu-USB-Kabel, und beide Unternehmen haben die Zertifizierung “Works with iPhone” für ihre Produkte erhalten. Griffin enthält auch ein Mini-USB-zu-USB-Kabel, mit dem Sie einen iPod oder iPhone aufladen können, wenn bestimmte Mini-USB-Zubehörteile angeschlossen sind, wie z. B. den alten iTrip FM-Transmitter des Unternehmens, und das Ladegerät kann auch für einige andere Geräte verwendet werden, die USB zum Laden verwenden.

Weder Macally noch BoxWave enthalten Kabel mit ihren Ladegeräten, sodass Sie das Kabel verwenden müssen, das mit Ihrem iPod oder iPhone geliefert wird, oder ein zweites Kabel für etwa 20 $ kaufen müssen. Da Sie wahrscheinlich Ihr mitgeliefertes Kabel für die Synchronisierung in der Nähe Ihres Computers lassen möchten, ist es praktischer, ein zweites Kabel in der Verpackung zu haben, und es bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.

Warum ist die Zertifizierung “Works with iPhone” wichtig? Offenbar kann die Hardware des iPhones unter bestimmten Umständen mehr Strom benötigen als ein iPod, dank seiner mehreren drahtlosen Komponenten. Aber in unseren Tests mit iPods und mit den einzigen aktuellen Alternativen zur Nutzung im Auto – iPhone als iPod und iPhone mit aktiviertem Bluetooth für Telefonanrufe – luden die Ladegeräte alle angeschlossenen iPhones und iPods auf, unabhängig davon, ob Bluetooth ein- oder ausgeschaltet war und ob der iPod spielte oder nicht. Griffins PowerJolt wurde jedoch warm oder heiß, wenn es im Bluetooth-Modus mit dem iPhone verbunden war, während keines der anderen Ladegeräte dieses Problem hatte. Wir vermuten, dass PowerJolt heiß wird, weil es mehr Strom an das iPhone liefert, aber es gab Zeiten, in denen wir es nach nur kurzer Nutzung unangenehm heiß fanden, und das sollte bei einem ordnungsgemäß hergestellten Ladegerät nicht passieren.

InCharge Auto war das kleinste und am universellsten anschließbare der Ladegeräte, während VersaCharge PRO das größte war und schwieriger in enge Stromadapterplätze zu passen. Dennoch macht seine Fähigkeit, als Wandladegerät zu fungieren, es zu einem netten potenziellen Reisebegleiter, und obwohl es keine großen Platz- oder Komforteinsparungen im Vergleich zum Mitführen des USB-Netzteils von Apple, das derzeit im iPhone-Box enthalten ist, erzielt, könnten iPod-Nutzer und möglicherweise zukünftige iPhone-Nutzer es praktisch finden.

Zu je 20 $ sind XtremeMacs InCharge Auto und Griffins PowerJolt auf dem Papier die besten Werte für das Geld, dank ihrer enthaltenen iPod/iPhone-Kabel; das zweite USB-Kabel von PowerJolt macht es tatsächlich zum besten Angebot der Gruppe für die Nutzung im Auto. Macallys Preis von 15 $ gleicht fast das Fehlen eines Kabels oder die Zertifizierung “Works with iPhone” aus. Boxwaves seltsame Preisgestaltung – 45 $ für das Ladegerät, dauerhaft auf 26 $ rabattiert, aber dann durch die Kosten eines zusätzlichen 18 $-Kabels ausgeglichen – bedeutet, dass Sie mehr für seine Option bezahlen müssen, und im Gegensatz zu den anderen finden Sie es nicht in einem lokalen Geschäft, sondern nur online mit zusätzlichen Versandkosten.