Welche Fahrzeugtechnologien man 2022 erwarten kann

Derzeit lernen Autos bereits, sich selbstständig zu bewegen, können sich mit dem Internet verbinden und werden zunehmend sicherer und komfortabler.

Seit Jahresbeginn haben Automobilhersteller der Welt ein Dutzend interessanter Technologien präsentiert, die in naher Zukunft durchaus massenproduziert werden könnten.

Viele von ihnen erscheinen bereits in Serienfahrzeugen in irgendeiner Form, und alles wird in Zukunft noch interessanter. In unserem Artikel haben wir eine Liste der vielversprechendsten Technologien zusammengestellt, die in diesem Jahr in Serienmodellen erscheinen werden.

Elektrifizierung

Das schwindende Angebot an fossilen Brennstoffen und die durch ihre Nutzung verursachten Umweltschäden erfordern die Förderung der Nutzung von Elektrofahrzeugen.

Selbst Mercedes-Benz plant, einen batterieelektrischen G-Klasse zu produzieren. Es ist keine Überraschung, dass der einst utilitaristische SUV der Armee, der zum wahren Flaggschiff der Premium-Mercedes G-Klasse geworden ist, das Beste aus den modernen Technologien übernehmen wird.

Die G-Klasse bereitet sich auf die Ära der vollelektrischen Fahrzeuge vor und bleibt mit dem EQG-Konzept – dem ursprünglichen „G“ – ihrer Tradition treu.

Es ist noch unklar, wann der EQG in die Serienproduktion gehen wird. Es besteht jedoch kein Zweifel, dass dies Ende 2022 – Anfang 2023 geschehen wird. Und sicherlich können Sie die Ersten sein, die ihn in Dubai fahren, dank des SUV-Verleihs in Dubai.

Wie man sagt – es ist immer besser, die Technologie in einem Mietwagen auszuprobieren und sie dann für sich selbst zu kaufen. Aber was Elektroautos betrifft – Sie können sie sogar jetzt schon mieten, und Sie werden von ihrer Leistung überrascht sein.

Besonders wenn man bedenkt, dass die Mietdienste die bestmöglichen Bedingungen für Einheimische sowie für Touristen bieten.

Mit der weit verbreiteten Nutzung von Elektrofahrzeugen gehören Probleme wie hohe Preise und schlechte Batterieleistung der Vergangenheit an. BMW hat eine weitere Version des iX-Elektro-Crossovers vorgestellt, die bereit für die Produktion ist.

Der M60 ist die leistungsstärkste Variante und die sportlichste. Zwei Elektromotoren liefern insgesamt 540 PS und 1015 Nm, können aber kurzfristig 619 PS und 1100 Nm entwickeln. Dieses Merkmal macht den iX M60 so schnell wie den Benzin-BMW X5 M Competition.

Autonome Fahrzeuge (AV)

Autonome Fahrzeuge oder autonom fahrende Fahrzeuge versuchen, den Bedarf an menschlichen Fahrern zu minimieren und scheinen bereit zu sein, den täglichen Transport zu transformieren. AV-Flotten erweitern die letzten Lieferungen, reduzieren Ausfallzeiten und wollen den öffentlichen Nahverkehr relativ sicher machen.

Zum Beispiel, indem sie Unfälle reduzieren, die durch Fahrermüdung oder Nachlässigkeit verursacht werden. Fahrzeuge sind mit fortschrittlicher Erkennungstechnologie ausgestattet, wie z.B. Computer Vision mit fortschrittlicher künstlicher Intelligenz, um Hindernisse auf der Strecke zu erkennen.

In den letzten fünf Jahren haben alle großen Automobilhersteller der Welt daran gearbeitet, selbstfahrende Automobile zu entwickeln. Jeder große Automobilhersteller berichtet, dass seine unbemannten Fahrzeugprototypen Tausende von Kilometern im Test zurücklegen.

Volvo demonstrierte sein Modell in Göteborg, das dank Sensoren, GPS und anderer Technologien die Möglichkeit eines Unfalls nahezu ausschließt.

Toyota hat kürzlich seine Absicht bekannt gegeben, sich den Reihen der „selbstfahrenden“ Automobilhersteller anzuschließen, während Tesla Motors seine erste „Drohnen“-Fahrtechnologie auf den Markt brachte.

Am bemerkenswertesten ist das in den USA ansässige Startup Udelv, das unbemannte Fahrzeuge für letzte Lieferungen bereitstellt. Es kombiniert fortschrittliche Algorithmen der künstlichen Intelligenz und ultrafast Teleoperationen, um Menschen in einzigartigen Situationen zu unterstützen.

Die Vans des Startups haben eine Nutzlastkapazität von ca. 800+ Pfund und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 60 mph. Die Vans liefern Lebensmittel aus nahegelegenen Geschäften und senden Push-Benachrichtigungen, wenn eine Bestellung eintrifft.

Intelligente Scheinwerfer

BMW-Designer haben Laser-Scheinwerfer entwickelt, die 1.000 Mal heller sind als Diode-Scheinwerfer (heute wird nur die Hälfte der Helligkeit genutzt, um den Stromverbrauch zu sparen), sowie ein System, das Personen auf dem Weg des Fahrzeugs anstrahlt.

Anstelle von Nebelscheinwerfern sind dynamische LightSpot-Scheinwerfer integriert, die von einem System ähnlich den adaptiven Kurvenlichtern betrieben werden. Die Technologie erkennt Personen anhand ihrer Körpertemperatur und Silhouette und beleuchtet sie mit einem einzelnen Strahl unter Verwendung von Infrarotsensoren und Kameras.

Da das Gerät über zwei Scheinwerfer verfügt, kann es Lichtstrahlen gleichzeitig hinter zwei Fußgängern lenken.

Jetzt kommt die Technologie auch in das Massensegment – Ford bietet blendfreie Fernscheinwerfer an.

Das System funktioniert mit adaptiven LED-Scheinwerfern, die die Richtung und Intensität des Lichtstrahls ändern können, wobei Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Informationen von der Frontkamera berücksichtigt werden, die eingehende oder vorbeifahrende Fahrzeuge überwacht.

Das Gerät überwacht die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge in einem Abstand von bis zu 800 Metern. Zum ersten Mal wird die neue Entwicklung in den Fahrzeugen S-Max und Galaxy eingesetzt.