ファーストルック特集: 新しいiPod (5G) 用のGriffin iTrip

Appleは過去2年間に発売されたほとんどのFMトランスミッターやリモコンで使用されていた上部取り付けアクセサリーポートを廃止しましたが、新しい5G iPodやiPod nano用の下部取り付けバージョンを企業が製造するのは避けられないことでした。Griffin Technologyの最新バージョンのiTrip（$50）は、私たちが受け取った最初のもので、正直に言うと、期待外れです。その理由を以下で説明します。

まず、良い点です。新しいiTripは、最近のiTrip（LCD付き）前モデルからほぼすべての機能を保持しています：前面には明るいLCDスクリーンがあり、右側にはステーショントグルがあります。音質は似ているようですが、完全に同じではないかもしれません – 明確な結論に達するには、さらにテストが必要です。

トグルボタンを押し続けることで – ユニットの右側にある – 「国際」と「米国」のラジオ調整モードを切り替え、ユーザーにFMステーションの拡張コレクションを調整できるようにし、LXまたはDXモードを選択することで、よりクリーンなモノラル放送または弱いステレオ放送を選択できます。

iTripに新たに追加されたのは、左下隅にあるミニUSBポートで、放送中にオプションの車載充電ケーブルを接続できるようになります。Griffinは、iTripの専用自動車バージョン – iTrip Auto（ホリデーバイヤーズガイドでプレビュー済み） – を、統合された充電ケーブル付きで発売する予定です。

新しいiTripの悪い変更の一つは、新しい調整トグルです – iTrip（LCD付き）にあった素晴らしい回転ダイヤルの代わりに、三位置レバー（上、下、「内」）になっています。レバーを上に押すとステーションが上がり、下に押すと下がり、内側に押すと一つ選択します。ダイヤルを使うほど簡単ではなく、魅力的でもありません。

新しいiTripの背面も、前モデルほどエレガントではありません。Griffinの歴史の中で初めて、iTripのアンテナがケースの背面に見えるようになりました。これはプラスとマイナスがあります：視覚的にはマイナスですが、改造好きな人はFM送信力を向上させるためにアンテナを外側に引き出しやすくなります。私たちもGriffinもこれを推奨しません – これはFCCの送信規則に違反します – が、類似のトリックでiTrip miniを改造した人もおり、今では以前よりも簡単になっています。

新しいiTripのもう一つの奇妙な点は、取り付けたiPodの底に均等に座らないことです。角度をつけて曲がっています。しかし、3Gから5GまでのすべてのDock接続iPod、mini、nanoに取り付けることができ、見た目も悪くありません。 完璧に作らない理由は何でしょうか？私たちは、GriffinがiTripのより良いバージョン、iTrip Auto、iPod nano用のiTrip、そしておそらく他のものを開発中であり、これは今すぐ（またはホリデーシーズンに間に合うように）必要な人々のための一時的な解決策であるという印象を受けています。それをどう受け取るかはあなた次第です。