レビュー: TEN Technology flexibleDock 調整可能な車載ドックとiPod用充電器

利点: 車載用の素晴らしいiPod充電器、クレードル、オーディオ出力デバイスで、クリーンなオーディオフィードが車のラインインポートまたはカセットデッキに接続されます。すべてのDock接続iPodと互換性があり、安定した柔軟な6インチのグースネックにより、iPodを好みの角度や位置に取り付けることができます。別々のマウント、充電器、オーディオ出力アクセサリーを購入するよりもコストが大幅に良好です。

欠点: 中立的なダークグレーの色合いはiPodよりも車両に適しており、より多くのカラーバリエーションがあれば嬉しいです。iPodドックはすべてのサイズのドッキングiPodで正常に機能しますが、各iPodの底にフィットするドックトレイの方が心理的に満足感があります。ユニットのオーディオ出力機能を車で使用するには、追加の安価な（$10）テープアダプターまたはオーディオケーブルの購入が必要です。

TEN TechnologyがiPod mini専用のグースネック車載マウント、充電器、ライン品質オーディオ出力の組み合わせであるflexDock（iLounge評価: A-）を1月に発売して以来、私たちはフルサイズのiPodバージョンを待っていました。実際、私たちは元のflexDockマウントが非常に気に入っており、iPod miniの販売終了後もテスト車両の1つに残っており、より良いものが登場するまでiPod nanoの一時的なホルダーとして機能していました。現在、TENの新しいflexibleDock（$50）に置き換えられました。これは、前のモデルの唯一の問題を解消したiPod非依存の改良版であり、私たちの最高の推薦と深い感謝を得ています。あなたの車にカセットテーププレーヤーまたは補助入力ポートがある場合、これは今日のすべてのiPodアクセサリーに対して支出できる最高の$50です。

flexibleDockの背後にあるコンセプトは強力であり、巧妙にシンプルです：これは、Dockコネクタ装備のiPodを車に取り付け、シガレットライターパワーポートを使用してバッテリーを充電し、最高品質のオーディオを直接車のステレオに出力する単一のデバイスです。一度インストールされると（TENのパッケージには含まれていない部品が1つ必要ですが）、あなたがする必要があるのは、iPodを車に持ってきて、上に取り付けることだけです。

それはシンプルでエレガントですよね？消費者にとってはそうですが、デザイナーにとってはそうではありません。このようなデバイスを作成する上で唯一簡単な部分はバッテリー充電です：TENの競合他社は、2005年により大きく重いフルサイズのiPodを保持するのに十分な安定したグースネックを作成するのに苦労しており、flexDock以降にiPod mini向けにリリースされた類似デバイスはさまざまなオーディオ品質の問題に悩まされてきました。完璧ではありませんでしたが、TENの元のデザインは年間を通じてトップにあり、フルサイズのiPod用のグースネックを持つ競合製品は今までリリースされていません。

したがって、flexibleDockが設定した目的を正確に達成しているのは印象的です：グースネックの長さを約8インチから6インチに短縮することで、TENは道路上で安定したフルサイズのiPodマウントを作成しました。これは、競合他社が数ヶ月にわたって最も困難だと説明してきた作業です。（オプションのゴムリングが緩いシガレットライターポートの安定化を追加するために含まれていますが、私たちはそれを使用する必要はありませんでした。）このデザインと他のデザインとの間のもう一つの微妙だが重要な違いは、ライターポートに接続される充電バルブです：グースネックがそこから突き出す必要があるにもかかわらず、非常に低プロファイルであり、テスト車両のギアシフターや他の奇妙なものに干渉するようには突き出ていません。DLOの不器用なTransPodsでは、充電器とマウントのデザインのために重大な接続問題がありましたが、以前のflexDockと同様に、私たちは試した3台のテスト車両のいずれでもflexibleDockでこれらの問題は発生しませんでした。

ユニットのオーディオ出力品質も非常に印象的です – flexDockのその後の競合製品をテストして以来、私たちはこれをより評価するようになりました。人々がflexibleDockを車に接続してオーディオ出力を得る方法は2つあります：テストしたHonda Elementのようなラインインポート、またはテストしたLexus RX330やJeep Grand Cherokeeで使用できるカセットテープアダプターです。競合他社はこれら2つのタイプの接続に必要な異なるオーディオ出力レベルに対する配慮をしていないのに対し、TENはレベルを適切に調整するスイッチを含めており、特にカセットアダプターで使用する際にベースとミッドベースのクリッピングを防ぎ、車のラインインポートで使用する際にはよりダイナミックでパワフルな音を提供します。車から車へ、私たちはflexibleDockの音を愛しており、競合他社についてはそう言えない（そして言っていない）でしょう。

以前のflexDockについて2つの不満があり、そのうちの1つはflexibleDockで大部分が解決され、もう1つは大部分が無視されました。前回、TENはflexDockにカセットアダプターを含めようとしましたが、それはパッケージ内で唯一の劣ったアイテムであり、捨てて置き換える価値がありました。

flexibleDockに良いアダプターが含まれていれば良かったのですが、TENはそれをパッケージから完全に削除し、デバイスのオーディオ出力機能をそれほど積極的にマーケティングしなくなりました。今は、あなたが選んだ別のカセットアダプターまたはラインアウトケーブルを購入して接続することがあなたの責任です。正直なところ、私たちはこのアプローチをあまり気にしておらず、TENがflexibleDockの価格を相応に下げていないにもかかわらず、以下で説明するように、それに対して私たちは問題ありません。参考までに、私たちはSonyのCPA-9C（iLounge評価: B+）カセットアダプターをお勧めします。これは、探せば$10で手に入ります。または、安価な3.5mmオーディオケーブルでも構いません。FMトランスミッターをオーディオ出力ポートに接続することもできますが、互換性のあるプラグを持つもの（BelkinのTuneCast IIのように、iLounge評価: B+）を見つける必要があります。または、古いモデルのiPod（5Gまたはnanoではない）に取り付けることもできます。

私たちのもう一つの過去の問題は色合いでした。flexDock以前にリリースされたほぼすべてのiPodアクセサリーとは異なり、あれとflexibleDockは、伝統的に象徴的な「iPodホワイト」や、iPodが持っていた他の色に合わせる努力をしていません。代わりに、どちらも車に中立的なダークグレーの色で提供されており、後のデバイス（Belkinの白と灰色のTuneBasesなど）とは対照的です。私たちの見解では、これは時間の経過とともに大部分が無視されてきました：今や黒と白のiPodがあり、iPodを視覚的に車に統合する需要が高まっているため、TENの色の妥協には満足しています。追加のカラーバリエーションがあれば嬉しいですが、この色は私たちには十分に機能しています。

私たちの意見では、flexibleDockが改善できる唯一の方法は、iPodの取り付けに対するクレードルのアプローチです。