Premières impressions : Kit voiture Harman Kardon Drive + Play

Nous n’étions pas sûrs de ce à quoi nous attendre du Kit voiture Harman Kardon Drive + Play (199,99 $), mais avec une unité de production précoce en main, nous aimons généralement ce que nous voyons. Comme avec la plupart des kits voiture haut de gamme que nous avons examinés, le Drive + Play vous donne – en fait, à un installateur professionnel – les outils nécessaires pour connecter votre iPod directement aux haut-parleurs de votre voiture, éliminant le bruit et les interférences associés aux émetteurs FM et aux adaptateurs cassette. Mais comme les images le suggèrent, c’est bien plus que cela aussi.

Conçu pour éliminer votre besoin de manipuler votre iPod de manière inconfortable dans une voiture, le Drive + Play comprend son propre écran LCD rétroéclairé de 128 x 64 pixels, un bouton de contrôle métallique très attrayant et une boîte de répartition qui connecte ces appareils à votre iPod et à votre voiture. Le kit complet comprend également des câbles supplémentaires (pour l’allume-cigare ou l’alimentation directe de la voiture, et l’entrée audio), ainsi qu’un port d’entrée auxiliaire pour vous permettre de connecter un appareil non-iPod avec des ports audio de type RCA gauche et droit.

La partie la plus intéressante du Drive + Play est son écran. Vous montez cette partie dans votre champ de vision et l’utilisez à la place de l’affichage de l’iPod.

Le contrôleur iPod inclus est un bouton avec cinq boutons et une lumière bleue lumineuse.

Vous le montez près de votre main libre, le tournez comme si vous touchiez une Click Wheel, et utilisez les quatre boutons argentés comme les boutons menu, retour, avance et lecture/pause de l’iPod. La surface centrale est également un bouton.

Ces deux parties sont connectées à cette boîte de répartition, avec un adaptateur pour allume-cigare et un câble noir qui se connecte à votre iPod. Des ports supplémentaires à l’arrière de la boîte sont pour la sortie audio et une antenne ; une entrée auxiliaire se trouve sur son côté.

Une fois installé, l’affichage est très polyvalent. Vous pouvez, par exemple, choisir parmi deux tailles de police – soit très lisible. La taille de police régulière a un affichage à quatre lignes. La taille de police grande vous donne trois lignes de caractères énormes et épais, et vous pouvez activer le défilement des lignes afin que les menus et les détails des chansons ne soient pas abrégés.

Vous pouvez également inverser l’écran si vous préférez son apparence. Tous les menus et écrans ont alors un fond noir avec du texte blanc.

Il existe de nombreux paramètres supplémentaires, y compris ceux pour le oui, surprise – émetteur FM intégré. Si vous ne souhaitez pas qu’un installateur professionnel connecte le système directement au système stéréo de votre voiture – une option qui garantit une qualité audio superbe – vous pouvez régler l’émetteur FM de 88,1 à 107,9 FM. Vous vous souvenez du port d’antenne, ci-dessus ? Il est là pour que vous puissiez câbler l’émetteur en ligne avec l’antenne de votre voiture, afin que vous soyez assuré de vraiment submerger toute station que vous choisissez. Un problème : le câble pour cela est vendu séparément. Cela peut ne pas sonner aussi bien qu’une connexion directe professionnelle, mais lors de tests rapides, l’émetteur FM semble assez robuste.

Utilisé normalement, l’unité fait un bon travail de reproduction des écrans standard de l’iPod, tirant les détails de votre iPod pendant qu’il est connecté.