Mise à niveau vers un iPod plus récent pour un connecteur Dock en voiture

Q : J’ai un iPod de quatrième génération de 20 Go que j’utilise dans ma voiture avec un connecteur Dock qui a été installé pour partager l’entrée satellite. Je voudrais le remplacer par un iPod de plus grande capacité, mais je ne veux pas perdre la possibilité d’utiliser le connecteur Dock qui ne fonctionnait pas avec mon iPhone de première génération et ne fonctionnera pas avec un iPhone 4S. Y a-t-il un adaptateur que je peux utiliser avec un iPod classique de génération actuelle ? Ou quelle est la dernière génération d’iPod que je peux utiliser avec un connecteur Dock qui fonctionne avec un 4G ?

– Larry

A : Pour les besoins de la lecture audio analogique, le connecteur Dock à 30 broches est resté essentiellement inchangé depuis son introduction avec l’iPod de troisième génération en 2003. Tout système de haut-parleurs ou autre accessoire correctement conçu qui joue simplement de la musique via le connecteur Dock devrait fonctionner correctement à cet effet sur tous les modèles d’iPod, d’iPhone et d’iPad qui incluent encore le connecteur Dock à 30 broches.

Cependant, au-delà de la simple fourniture de sortie audio analogique, la question devient quelque peu plus complexe, car les normes de transfert de données et de charge ont changé plusieurs fois au fil des ans. Plus précisément, le connecteur Dock d’origine sur l’iPod de troisième génération en 2003 ne supportait que la charge à partir d’une source d’alimentation FireWire 12V ; cela a ensuite été élargi pour permettre soit une alimentation FireWire 12V, soit une alimentation USB 5V avec l’iPod mini et l’iPod de quatrième génération, et a continué sur tous les modèles d’iPod ultérieurs, et même l’iPhone d’origine, jusqu’à la sortie de l’iPhone 3G en 2008. À partir de ce moment, la charge FireWire 12V a été abandonnée sur tous les modèles d’iPod et d’iPhone ultérieurs, à l’exception notable de l’iPod classique, qui n’a de toute façon reçu que des changements de conception modestes depuis sa première sortie en 2007.

Pour la communication de données via le connecteur Dock, l’iPod de troisième et de quatrième génération et l’iPod mini supportaient à la fois le transfert de données FireWire et USB en 2003 et 2004 ; l’iPod de cinquième génération et l’iPod nano d’origine ont abandonné ce support pour USB uniquement en 2005, ce qui a continué avec tous les modèles d’iPod ultérieurs ainsi que l’iPhone et l’iPad.

Ce que cela signifie en termes pratiques, c’est que si votre système en voiture prend simplement de l’audio depuis le connecteur Dock, il devrait fonctionner correctement pour lire de l’audio depuis un iPod classique ou même n’importe quel modèle d’iPhone ou d’iPad—sous réserve de limitations de taille physique, bien sûr. Il est peu probable qu’il continue à charger des modèles d’iPod plus récents, sauf pour l’iPod classique, qui continue de supporter l’alimentation FireWire 12V. Vous pouvez également alimenter un iPhone, un iPod touch ou un iPod nano simplement en utilisant un adaptateur de charge FireWire vers USB tiers tel que le Scosche Passport.

Si votre système en voiture lit réellement des données depuis l’iPod, ce que beaucoup font pour afficher des menus et des listes de lecture à l’écran par exemple, alors la compatibilité dépendra de savoir si votre système a été conçu pour communiquer avec l’iPod via FireWire ou USB.