Revisão de Produto · 3 min read · Jan 01, 2026

Revisão: DLO TransPod 2003

Prós: Uma boa solução tudo-em-um que complementa a aparência do iPod e oferece flexibilidade na escolha das frequências FM.

Contras: Com um preço de varejo próximo a $70, eu gostaria que a qualidade do som fosse um pouco melhor.

Sempre foi um problema que precisava de uma solução. Como os usuários de iPod poderiam utilizar seus jukeboxes portáteis enquanto estão em seus carros? Como os usuários de iPod podem ouvir sua música enquanto dirigem, sem colocar em risco a si mesmos ou seus passageiros? Fico feliz em dizer, meus amigos, que o TransPod da Netalog é a resposta. O TransPod é anunciado como, “A solução tudo-em-um específica para iPod” e certamente cumpre o que promete. Imagine dirigir pelo país e nunca ter que ouvir a mesma música duas vezes e nunca ter que conectar seu iPod para recarregar. Com o TransPod, você pode fazer exatamente isso. Com seu carregador automático Firewire, você nunca ficará sem bateria enquanto ouve sua música. E com sua ampla gama de frequências, o transmissor FM funcionará em grandes cidades como Nova York e pequenas cidades como Estes Park, Colorado. Vamos analisar este produto.

Embalagem

O TransPod vem em uma caixa de papelão bem embalada e segura que desliza para dentro de uma capa de papelão. Todas as peças que você precisa para configurar seu TransPod estão aqui. Instruções para configurar e usar o produto também estão incluídas em uma folha de papel preto e branco de dois lados.

Além disso, uma imagem do conteúdo do kit facilita o acompanhamento do processo de instalação.

Instalação

Esta unidade vem com tudo o que você precisa para montá-la com segurança em seu carro. Sinto-me confiante de que ela poderia facilmente se ajustar a qualquer veículo, com base na variedade de peças incluídas. Optei por não usar os materiais de montagem no painel e, em vez disso, usei o braço de montagem ajustável do acendedor, de modo que a unidade está saindo do meu acendedor de cigarros e meu iPod está confortavelmente posicionado onde posso vê-lo.

Operação

É assim que você usa o produto. Com seu iPod seguro na Base Dock (deslizando para dentro, ele é trancado com segurança pela prateleira de segurança retrátil, e os conectores de fone de ouvido e firewire estão conectados) e a base dock conectada ao acendedor em seu carro, você liga seu rádio e liga seu iPod. Existem 3 configurações de frequência para escolher: L, M e H. A configuração L cobre frequências de 88-94. M é 94-102 e H é 102-108. Isso é significativo porque, em sua localização específica a qualquer momento, existem algumas frequências que estão desocupadas. Você sintoniza seu rádio em uma dessas frequências desocupadas, muda seu seletor de Banda para corresponder a esse número e usa o sintonizador fino para deixar sua música clara e nítida. Essa ampla gama de frequências supera o iRock e o iTrip, que ambos têm um conjunto de frequências para escolher.

Meus Testes

Conectei meu TransPod e o testei em 5 viagens diferentes.

Esse teste ocorreu enquanto dirigia tanto em rodovias quanto em estradas menores. Sempre consegui rapidamente encontrar uma frequência desocupada e ouvir minha música. Como a música está sendo reproduzida através de um sintonizador de rádio FM, você nunca ouvirá a qualidade de som digital de alta qualidade como ouviria com seus fones de ouvido. Mas a qualidade do som foi adequada. Não houve problemas ao ajustar o volume no meu iPod, e o som parecia se manter quando aumentei o volume no meu rádio. Não sinto que a qualidade do som supere a do iTrip da Griffin Technologies. Mas com um carregador embutido, pode valer a pena o sacrifício.

Os Problemas

Houve alguns detalhes sobre este produto que me incomodaram. Eles são poucos e são menores, mas mesmo assim eu deveria mencioná-los. Primeiro, possuindo um iPod com uma capa firewire, é mais difícil colocar o iPod na base dock. Isso de forma alguma é culpa deste produto e, se eles lançarem um modelo para os novos iPods, isso não será um problema. Mas é complicado trancá-lo.

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