Revisão: Nike Nike+ FuelBand SE

O original Nike+ FuelBand da Nike era sólido — não o rastreador de fitness vestível mais acessível ou funcional que testamos, mas indiscutivelmente o mais bonito, e certamente o que mais esperávamos ver melhorado em uma sequência. Mais de um ano e meio após o lançamento do original, a Nike lançou um modelo atualizado chamado Nike+ FuelBand SE ($150), e embora não seja um salto quântico à frente, foi melhorado de uma maneira crítica com uma variedade de pequenas alterações que, coletivamente, tornam a experiência do usuário melhor.

Assim como seu antecessor, o FuelBand SE é uma pulseira medindo 0,63” a 0,75” de largura e 0,27” a 0,32” de espessura, feita principalmente de plástico revestido de borracha fosca com pequenos componentes metálicos. Abandonando as cores translúcidas introduzidas no meio da vida do primeiro FuelBand, a Nike oferece o FuelBand SE em uma versão preta opaca, além de três versões pretas com pequenos acentos rosa, vermelho ou amarelo por dentro. O fecho prateado do modelo original foi substituído por uma parte preta, neutralizando ainda mais o design; apenas um único botão na parte superior e uma tela brilhante de cinco caracteres escondida sob a borracha adicionam intriga à pulseira.

Os itens incluídos e as opções de tamanho da Nike são praticamente as mesmas de antes para o FuelBand SE. A caixa inclui um cabo de carregamento USB ligeiramente modificado que se conecta facilmente ao plugue USB de tamanho completo integrado da pulseira, além de um link extra para expandir o tamanho da pulseira e uma ferramenta que permite inserir ou remover links conforme desejado. Quando descobrimos que o FuelBand SE M/L estava um pouco apertado ao ser entregue, foi fácil usar a ferramenta incluída para adicionar o link adicional — muito grande, descobrimos — e igualmente fácil trocar o link pequeno pré-instalado por um sobressalente ligeiramente maior, fazendo a pulseira caber perfeitamente. A Nike vende três tamanhos diferentes de FuelBand SE e aconselha as pessoas a pedirem um tamanho menor se estiverem entre dois modelos, conselho que funcionou corretamente em nosso caso.

Uma vez que o FuelBand SE foi ajustado para o seu pulso, ele precisa ser conectado a um computador para o carregamento inicial e configuração com o software gratuito da Nike, uma etapa que desejamos que não fosse necessária, mas que também não foi particularmente dolorosa. Usando o software, você especifica sua altura e peso para que os sensores do FuelBand SE estimem melhor sua queima de calorias, e a escolha do lado do pulso para que a tela esteja devidamente orientada em direção aos seus olhos. A Nike também aproveita a oportunidade para aplicar uma atualização de firmware ao FuelBand SE, além de vinculá-lo à sua conta Nike+ online. Como resultado, você pode instalar o aplicativo gratuito da Nike para iOS, FuelBand, e ver não apenas seus novos resultados do FuelBand SE, mas também qualquer histórico anterior de leituras do FuelBand sem precisar fazer muito trabalho.

Embora quase tudo isso deva ser familiar do FuelBand, a mudança crucial no FuelBand SE é a forma como a pulseira se comunica com dispositivos iOS: Bluetooth 4.

Embora a mudança para o padrão Bluetooth mais recente custe ao FuelBand SE a compatibilidade com dispositivos anteriores ao iPhone 4S, ela permite que o novo modelo alcance uma vida útil da bateria que era impensável antes: o FuelBand funcionava apenas por dois dias entre cargas, e o FuelBand SE se aproxima de duas semanas de vida útil da bateria, o que é fantástico. Após uma semana completa de uso diário, o indicador de bateria no aplicativo do FuelBand SE estava pouco acima da marca de 50% e ainda mostrava “alto”. Nenhum compromisso de uso foi necessário para alcançar essa longevidade; usamos o aplicativo várias vezes ao dia para sincronizar dados atuais e ocasionalmente brincar com as configurações, além de mexer no próprio FuelBand SE. Não podemos falar sobre a vida útil da bateria ao longo de um ano ou mais de uso, mas, em termos de desempenho inicial, estamos empolgados com o que vimos. [Atualizado em 18 de novembro de 2013: o FuelBand SE funcionou por 11 dias antes de precisar de uma recarga.]

A Nike também ajustou o desempenho do botão e da tela integrados do FuelBand SE. Pressione o botão uma vez e a tela exibirá “Hora”, “Combustível”, “Horas”, “Calorias” ou “Passos”, seguido de um número se você não fizer nada ou progredindo sequencialmente por essas opções se você pressionar o botão novamente. Para simplificar a interface de botão único, o FuelBand SE lembra a última categoria que você verificou e a exibe novamente na próxima vez que você pressionar o botão, e o aplicativo FuelBand permite que você exclua todas as categorias além de Hora e Combustível se você quiser menos telas para olhar. Como antes, uma linha de pontos vermelhos, amarelos e verdes do tamanho de uma ponta de alfinete sob a tela principal fornece uma rápida noção visual de quão perto você está de suas metas especificadas, embelezando a face do FuelBand no processo. Se você atingir sua meta, será agraciado com uma pequena exibição de fogos de artifício na tela quando pressionar o botão, um dos vários toques agradáveis que realmente fazem um ótimo uso da simples, mas altamente legível, tela de matriz de pontos. Se você permanecer inativo por um tempo, a tela pode automaticamente piscar um lembrete para se mover, também.

O melhor de tudo, um duplo toque a qualquer momento traz o relógio digital do FuelBand SE, que por padrão exibe a hora em formato de 12 horas, mas pode mostrar no modo de 24 horas se você preferir. Deixando de lado os recursos de fitness, poder acessar rapidamente o relógio conforme necessário torna o FuelBand SE uma ótima alternativa minimalista a um relógio tradicional, assumindo que você esteja disposto a pagar $150 por tal coisa. Apenas ajuda que o relógio seja resistente a respingos o suficiente para ser usado com segurança no chuveiro e leve o suficiente, com cerca de 30 gramas, para ser quase esquecido mesmo enquanto você dorme.

Nos primeiros dias em que você o usa, removê-lo parecerá a coisa certa a fazer, mas entre a vida útil da bateria estendida e o conforto no pulso, você pode acabar mantendo-o continuamente por dias.

Realisticamente, no entanto, alguém faria isso? Essa é uma pergunta mais difícil de responder. A missão declarada de cada FuelBand é incentivar o usuário a ser mais ativo, e é aqui que o SE fica um pouco aquém de melhorar seriamente seu antecessor. A Nike desenvolveu o NikeFuel como uma medida abstrata de “todos os tipos de atividades — desde seu treino matinal até sua grande noite fora.” É “unicamente projetado para medir o movimento do corpo inteiro, não importa sua idade, peso ou gênero”, diz a empresa, e a meta mínima para a atividade é de 2000 pontos, um número que não é idêntico ao (aparentemente correlacionado) número de passos que você andou ou ao (muito menor) número de calorias que você queimou. No entanto, o hardware de rastreamento de fitness do FuelBand consistia essencialmente em um giroscópio de três eixos, e o processo usado para calcular o NikeFuel a partir dele era opaco.

Ao lançar o FuelBand SE, a Nike incluiu depoimentos e demonstrações de atletas para enfatizar que há um novo algoritmo de software calculando o NikeFuel com base na frequência e intensidade do movimento — uma mudança que foi atualizada para o firmware do FuelBand original também. O algoritmo melhorado deve tornar os FuelBands melhores em conceder pontos NikeFuel durante atividades que não eram necessariamente rastreadas bem antes, como andar de bicicleta estacionária, onde o movimento das pernas é alto, mas o movimento dos braços é mínimo. Ao segurar o botão do SE e, em seguida, tocar, você também pode iniciar “Nike+ Sessions”, um modo de rastreamento que calcula “Combustível Por Minuto” (FPM) e tempo decorrido, marcando os horários de início para inspeção posterior no aplicativo sobre como atividades específicas influenciaram seus números de NikeFuel. Idealmente, o FuelBand SE não exigiria qualquer intervenção do usuário para esse propósito, mas suspeitamos que a drenagem da bateria aumenta sempre que uma Sessão é iniciada. A Nike não fornece uma estimativa para a vida útil da bateria do FuelBand SE, e suspeitamos que variáveis como essa sejam a razão para isso.

Durante o uso no mundo real, realmente adoramos o design atualizado do aplicativo FuelBand e os incentivos visuais para manter-se ativo, mas não vimos uma grande melhoria no rastreamento: por exemplo, no nosso dia mais ativo de testes, envolvendo tudo, desde sair para fazer compras até carregar e montar uma enorme árvore de Natal e subir e descer vários lances de escadas com itens pesados, o FuelBand SE registrou um nível de atividade agregado inferior ao de outro dia passado em grande parte sedentário, com apenas caminhadas como movimento. É possível que a rigidez do braço ao levantar ou carregar coisas limite o rastreamento em vez de facilitá-lo — um problema que qualquer rastreador preso ao pulso provavelmente enfrentaria. Em outro dia, o FuelBand SE e/ou o aplicativo falharam de alguma forma, exibindo a mesma contagem de atividade do dia anterior até que o aplicativo fosse reiniciado, momento em que a contagem de NikeFuel foi contabilizada incorretamente para aquele dia.