Quais Tecnologias de Carros Esperar em 2022

Atualmente, os carros já estão aprendendo a se mover sozinhos, podem se conectar à Internet, tornando-se cada vez mais seguros e confortáveis.

Desde o início do ano, os fabricantes de automóveis mostraram ao mundo uma dúzia de tecnologias interessantes que podem muito bem se tornar produzidas em massa em um futuro próximo.

Muitas delas já estão aparecendo em carros de série de uma forma ou de outra, e tudo ficará ainda mais interessante no futuro. Em nosso artigo, fizemos uma lista das tecnologias mais promissoras que aparecerão em modelos de série ainda este ano.

Eletrificação

O suprimento em diminuição de combustíveis fósseis e os danos ambientais causados pelo seu uso exigem o incentivo ao uso de veículos elétricos.

Até a Mercedes-Benz planeja produzir um G-Class movido a bateria. Não é surpresa que uma vez o SUV utilitário do exército, que se tornou o verdadeiro carro-chefe da premium Mercedes G-class, irá aproveitar o melhor das tecnologias modernas.

O G-Class está se preparando para a era dos veículos totalmente elétricos, mantendo-se fiel ao seu legado com o conceito EQG – o original “G”.

Ainda não está claro quando o EQG será colocado na linha de montagem. No entanto, não há dúvida de que isso acontecerá no final de 2022 – início de 2023. E com certeza você pode ser o primeiro a andar nele em Dubai, graças ao aluguel de SUV em Dubai.

Como dizem – é sempre melhor experimentar a tecnologia em um carro de aluguel e depois comprá-la para si mesmo. Mas quanto aos carros elétricos – você pode alugá-los até agora, e ficará surpreso com seu poder.

Especialmente levando em conta o fato de que os serviços de aluguel oferecem as melhores condições possíveis para locais e turistas.

Com o uso generalizado de veículos elétricos, problemas como altos preços e baixo desempenho da bateria ficam para trás. A BMW mostrou outra versão do crossover elétrico iX pronta para produção.

O M60 é sua variante mais poderosa e esportiva. Dois motores elétricos no total fornecem 540 hp e 1015 Nm, mas podem desenvolver brevemente 619 hp e 1100 Nm. Essa característica faz do iX M60 tão rápido quanto o BMW X5 M Competition a gasolina.

Veículos Autônomos (AV)

Veículos autônomos ou veículos dirigidos autonomamente buscam minimizar a necessidade de motoristas humanos e parecem prontos para transformar o transporte cotidiano. Frotas de AV estão expandindo as entregas de última milha, reduzindo o tempo de inatividade e buscando tornar o transporte público relativamente seguro.

Por exemplo, reduzindo acidentes causados por fadiga ou descuido do motorista. Os veículos estão equipados com tecnologia de reconhecimento avançada, como visão computacional com inteligência artificial avançada para detectar obstáculos na rota.

Nos últimos cinco anos, todos os maiores fabricantes de automóveis do mundo têm trabalhado na construção de automóveis autônomos. Cada grande montadora relata que seus protótipos de veículos não tripulados percorrem milhares de quilômetros em testes.

A Volvo demonstrou seu modelo em Gotemburgo, que, graças a sensores, GPS e outras tecnologias, quase elimina a possibilidade de um acidente ocorrer.

A Toyota revelou recentemente sua intenção de se juntar às fileiras dos fabricantes de automóveis “autônomos”, enquanto a Tesla Motors trouxe sua primeira tecnologia de direção “drone” para o mercado.

O mais notável é a startup U.S.-based Udelv, que fornece veículos não tripulados para entregas de última milha. Ela combina algoritmos avançados de inteligência artificial e teleoperações ultrarrápidas para ajudar humanos em situações únicas.

As vans da startup têm uma capacidade de carga de aproximadamente 800+ libras e alcançam velocidades de até 60 mph. As vans entregam mantimentos de lojas próximas e enviam notificações quando um pedido chega.

Faróis Inteligentes

Os designers da BMW criaram faróis a laser que são 1.000 vezes mais brilhantes do que faróis de diodo (hoje, apenas metade do brilho é utilizada para economizar consumo de energia), assim como um sistema que ilumina pessoas no caminho do automóvel.

Em vez de faróis de neblina, holofotes dinâmicos LightSpot são incorporados e alimentados por um sistema semelhante a faróis adaptativos de curva. A tecnologia detecta pessoas pela temperatura do corpo e silhueta e as ilumina com um único feixe usando sensores infravermelhos e câmeras.

Como o dispositivo tem dois holofotes, ele pode direcionar feixes de luz atrás de dois pedestres ao mesmo tempo.

Agora a tecnologia também está chegando ao segmento de massa – a Ford oferece faróis de alta intensidade sem ofuscamento.

O sistema funciona com faróis LED adaptativos que podem mudar a direção e a intensidade do feixe de luz, levando em conta a velocidade, o ângulo de direção e informações da câmera frontal que monitora carros que se aproximam ou que passam.

O dispositivo monitora os faróis dos carros que se aproximam a uma distância de até 800 metros. Pela primeira vez, o novo desenvolvimento será utilizado nos carros S-Max e Galaxy.