Qué tecnologías automotrices esperar en 2022

Actualmente, los coches ya están aprendiendo a moverse por sí solos, pueden conectarse a Internet, volviéndose cada vez más seguros y cómodos.

Desde principios de año, los fabricantes de automóviles han mostrado al mundo una docena de tecnologías interesantes que bien podrían convertirse en producción masiva en un futuro cercano.

Muchas de ellas ya están apareciendo en coches de serie de una forma u otra, y todo será aún más interesante en el futuro. En nuestro artículo, hemos hecho una lista de las tecnologías más prometedoras que aparecerán en modelos de serie justo este año.

Electrificación

El suministro decreciente de combustibles fósiles y el daño ambiental causado por su uso requieren fomentar el uso de vehículos eléctricos.

Incluso Mercedes-Benz planea producir una G-Class alimentada por batería. No es sorprendente que una vez el SUV utilitario del ejército, que se ha convertido en el verdadero buque insignia de la gama premium de Mercedes, tomará lo mejor de las tecnologías modernas.

La G-Class se está preparando para la era de los vehículos totalmente eléctricos, manteniéndose fiel a su herencia con el concepto EQG – el original “G”.

No está claro cuándo se pondrá el EQG en la línea de ensamblaje. Sin embargo, no hay duda de que sucederá a finales de 2022 – principios de 2023. Y seguramente puedes ser el primero en conducirlo en Dubái, gracias al alquiler de SUV en Dubái.

Como dicen, siempre es mejor probar la tecnología en un coche de alquiler y luego comprarlo para ti. Pero en cuanto a los coches eléctricos, puedes alquilarlos incluso ahora, y te sorprenderá su potencia.

Especialmente teniendo en cuenta el hecho de que los servicios de alquiler ofrecen las mejores condiciones posibles tanto para los locales como para los turistas.

Con el uso generalizado de vehículos eléctricos, problemas como los altos precios y el bajo rendimiento de las baterías quedan atrás. BMW ha mostrado otra versión del crossover eléctrico iX lista para producción.

El M60 es su variante más potente y más deportiva. Dos motores eléctricos en total dan 540 hp y 1015 Nm, pero brevemente pueden desarrollar 619 hp y 1100 Nm. Esta característica hace que el iX M60 sea tan rápido como el BMW X5 M Competition de gasolina.

Vehículos Autónomos (AV)

Los vehículos autónomos o vehículos conducidos de forma autónoma buscan minimizar la necesidad de conductores humanos y parecen listos para transformar el transporte diario. Las flotas de AV están expandiendo las entregas de última milla, reduciendo el tiempo de inactividad y buscando hacer el transporte masivo relativamente seguro.

Por ejemplo, al reducir los accidentes causados por la fatiga o negligencia del conductor. Los vehículos están equipados con tecnología de reconocimiento avanzada, como visión por computadora con inteligencia artificial avanzada para detectar obstáculos en la ruta.

Durante los últimos cinco años, todos los grandes fabricantes de automóviles del mundo han estado trabajando en la construcción de automóviles autónomos. Cada gran fabricante de automóviles informa que sus prototipos de vehículos no tripulados recorren miles de kilómetros en pruebas.

Volvo demostró su modelo en Gotemburgo, que, gracias a sensores, GPS y otras tecnologías, casi elimina la posibilidad de que ocurra un accidente.

Toyota reveló recientemente su intención de unirse a las filas de los fabricantes de automóviles “autónomos”, mientras que Tesla Motors llevó al mercado su primera tecnología de conducción “drone”.

Lo más notable es la startup Udelv, con sede en EE. UU., que proporciona vehículos no tripulados para entregas de última milla. Combina algoritmos avanzados de inteligencia artificial y teleoperaciones ultrarrápidas para ayudar a los humanos en situaciones únicas.

Las furgonetas de la startup tienen una capacidad de carga de aproximadamente 800+ libras y alcanzan velocidades de hasta 60 mph. Las furgonetas entregan comestibles de tiendas cercanas y envían notificaciones push cuando llega un pedido.

Faros inteligentes

Los diseñadores de BMW han creado faros láser que son 1,000 veces más brillantes que los faros de diodo (hoy, solo se utiliza la mitad del brillo para ahorrar consumo de energía), así como un sistema que ilumina a las personas en el camino del automóvil.

En lugar de luces antiniebla, se incorporan y alimentan los focos dinámicos LightSpot mediante un sistema similar a las luces de curva adaptativas. La tecnología detecta a las personas por su temperatura corporal y silueta y las ilumina con un solo haz utilizando sensores infrarrojos y cámaras.

Debido a que el dispositivo tiene dos focos, puede dirigir los haces de luz detrás de dos peatones al mismo tiempo.

Ahora la tecnología también está llegando al segmento masivo: Ford ofrece faros de alta intensidad sin deslumbramiento.

El sistema funciona con faros LED adaptativos que pueden cambiar la dirección e intensidad del haz de luz, teniendo en cuenta la velocidad, el ángulo de dirección y la información de la cámara frontal que monitorea los coches entrantes o que pasan.

El dispositivo monitorea los faros de los coches que vienen de frente a una distancia de hasta 800 metros. Por primera vez, el nuevo desarrollo se utilizará en los coches S-Max y Galaxy.