Gli attacchi DDOS degli hacktivisti hanno poco impatto sulle organizzazioni critiche, afferma l'FBI

Il Federal Bureau of Investigation degli Stati Uniti (FBI), che indaga su attacchi e intrusioni informatiche, ha dichiarato che gli attacchi DDOS (Distributed denial of Service) del gruppo hacktivista russo hanno poco impatto sul servizio che mirano a colpire.

L’agenzia investigativa ha emesso una notifica per l’industria privata che spiegava che il gruppo russo prende di mira le infrastrutture pubbliche, ovvero i siti web, ma non il servizio effettivo, il che porta a lievi interruzioni.

Inoltre, l’FBI ha aggiunto che con l’invasione russa dell’Ucraina, l’agenzia è a conoscenza del gruppo hacktivista pro-russo che sta effettuando attacchi DDOS per colpire le aziende di infrastrutture critiche che hanno risorse limitate.

Inoltre, questi attacchi sono opportunità e passi intrapresi per ridurre gli attacchi DDOS, che risultano in un impatto operativo minimo sulle vittime. Tuttavia, l’hacktivista fa sembrare che si tratti di un attacco letale sulle piattaforme di social media. Questo porta a credere che gli attacchi abbiano un impatto maggiore rispetto ai servizi colpiti.

Questi gruppi generalmente prendono di mira infrastrutture di alto profilo o pubbliche come aeroporti, servizi finanziari, governo, salute, ecc., e abbattendo i loro siti web, questi gruppi cercano di aumentare la loro reputazione e affermare falsamente il maggiore impatto di quanto accaduto.

Un esempio di ciò è stato il recente attacco DDOS da parte di killNET russo quando hanno rivendicato un attacco DDOS sui siti web di vari importanti aeroporti negli Stati Uniti, ovvero l’Aeroporto Internazionale di Los Angeles, l’Aeroporto Internazionale O’Hare di Chicago e l’Aeroporto Internazionale Hartsfield Jackson di Atlanta, uno dei principali hub del traffico aereo negli Stati Uniti.

Il gruppo ha sopraffatto i server di questi aeroporti, rendendo impossibile per il pubblico prenotare voli o vedere i dettagli dei voli programmati. Sebbene gli attacchi non abbiano influenzato i voli, hanno ritardato i servizi ad essi correlati.