Обзор: Набор для интеграции Dension ICE-Link Auto

Плюсы: Делает именно то, что рекламируется, и справляется со своей задачей с блеском. Уменьшает воспринимаемое расстояние между пунктами назначения, потому что вы наслаждаетесь музыкой стильно.

Минусы: Дороговато (если не учитывать все сильные стороны устройства). Может потребоваться индивидуальная установка, что может обойтись вам еще в $100 или около того. Может привести к дополнительным нарушениям правил дорожного движения из-за головокружительных танцев в машине.

Чистый звук iPod через автомобильные колонки

Ах, чудеса технологии. Будь вы в самолете, в библиотеке или гуляя с собакой, iPod позволяет вашим ушам легко получить доступ к всей вашей музыкальной библиотеке всего лишь несколькими нажатиями кнопок.

Если, конечно, вы не в своей машине. Жаль, что большинство автомобилей и iPod не так хорошо работают вместе, и, конечно, вы никуда не уедете без периферийных устройств. Существовали креативные решения от FM-передатчиков до кассетных адаптеров и дополнительных входов, каждое из которых имеет свои последствия - ни одно из них, например, не обеспечивает качество звука, которое полностью удовлетворяет истинных аудиофилов.

Одним из самых новых претендентов является Dension ICE-Link, умное устройство, которое использует заранее подключенные порты CD-ченджера в большинстве современных автомобилей, чтобы напрямую подключить ваш iPod к аудиосистеме вашего автомобиля. И мы считаем, что ICE-Link давно назрел.

Первые впечатления

ICE-Link поставляется в неприметной белой коробке, включая только оборудование и базовый набор текстовых инструкций по установке. Это достаточно стильное устройство, и Dension предполагает, что вы либо знаете, что делаете при установке, либо будете устанавливать его профессионально (об этом позже).

Как объясняет сайт Dension, содержимое устройства “варьируется от комплекта к комплекту”. Каждый заказ ICE-Link настраивается в зависимости от года, марки и модели автомобиля, а также версии вашего iPod. Таким образом, поставляемый комплект, теоретически, будет работать с уже существующей проводкой в вашем автомобиле, а также с вашей конкретной моделью iPod.

Достаточно сказать, что вы не откроете коробку и не найдете что-то простое и базовое; ICE-Link выглядит так, будто он был собран из деталей, которые ранее лежали в Al & Ed’s Autosound. Это не значит, что устройство не высшего качества – оно абсолютно такое. Но у него есть легкое ощущение, что оно было собрано вручную, хотя и умелыми, аккуратными руками, которые точно знали, что делают.

Независимо от того, какой автомобиль вы укажете в своем заказе, вы получите что-то, что подключается либо к портам CD-ченджера в багажнике вашего автомобиля, либо может быть установлено в конфигурации за радиоприемником. Если у вас есть вопрос о том, что вы получите, или у вас есть предпочтение, позвоните в службу поддержки Dension по телефону или электронной почте перед тем, как сделать заказ.

Основная часть каждого ICE-Link представляет собой пластиковый блок размером с сигару, содержащий черный кабель, который заканчивается специальным разъемом и электроникой, позволяющей подключить ваш iPod с помощью стандартного Firewire-кабеля. Разъем будет варьироваться в зависимости от типа вашего iPod, но для 3G iPod этот разъем подключится к портам для наушников и пульта управления, используя тот же провод. Это очень удобный интерфейс и делает использование iPod простым и легким.

Правильная настройка с первого раза

Конкретный тестируемый ICE-Link был для BMW X5 3.0 2002 года, сложная система для подключения как из-за уникальной проводки, так и из-за компонентов DSP (Цифровая обработка сигналов), которые требуют аудиоконверсий, выполняемых головным устройством автомобиля.

Тем не менее, Dension правильно определил компоненты, которые будут работать с моей системой, основываясь на годе, марке и модели нашего тестового автомобиля. Большой палец вверх для их команд продаж и поддержки.

Установка

Установка будет той стадией процесса ICE-Link, где ваши результаты могут варьироваться. Некоторые автомобили позволят установить устройство проще, чем другие. X5 - это чрезвычайно большой автомобиль, что делает установку в багажнике невозможной - достаточно проводки, чтобы протянуть от багажника до главного салона, было бы безумно дорого и непрактично. Dension посоветовал установить устройство за радиоприемником.

Это имеет свои последствия, в частности, делает необходимой профессиональную установку. Аудиосистема BMW деликатна и сильно интегрирована с бортовым компьютером. Большинство разумных владельцев автомобилей нервничают, когда дело доходит до снятия своих головных устройств и компьютерных систем для установки сторонних частей, и поэтому дорогая индивидуальная установка может быть вашим единственным вариантом. Это был наш вариант.

Это, опять же, раскрыто заранее на их веб-сайте, и поэтому настоятельно рекомендуется рассмотреть все варианты перед покупкой устройства. Есть ли у вас навыки для установки за рулем самостоятельно? Или, если вы устанавливаете устройство, используя подключение в багажнике, вас не смущает провод, идущий от багажника до главного салона? Или у вас есть деньги, отложенные на профессиональную установку, которая может стоить более $100? Убедитесь, что вы ответили на эти вопросы перед покупкой.

Производительность

Как только устройство установлено в вашем автомобиле, начинается веселье. Настоящее веселье.

Мы провели профессиональную индивидуальную установку, выполненную гениальными ребятами из Paris Audio в Беверли-Хиллз. Их установка за радиоприемником была завершена менее чем за час, с проводкой, проходящей через пепельницу автомобиля, без каких-либо модификаций самого автомобиля. Результат - один провод, который идет от пепельницы до главного салона, с частью зарядного устройства Firewire ICE-Link, приклеенной к самой пепельнице. (У X5 есть небольшая дверца доступа для пепельницы, которую можно безопасно закрыть с проводами, аккуратно спрятанными внутри, или свободно выходящими наружу.)

Подключение основного провода ICE-Link к портам для наушников и пульта управления iPod - это просто, а затем дело за тем, чтобы завести машину. Вот где ICE-Link начинает демонстрировать свою мощь: с поворотом ключа iPod включается и продолжает воспроизведение той песни, которая была в очереди до того, как вы сели в машину. Пользователи адаптеров Belkin, обратите внимание: только ICE-Link работает так, как ваш CD-ченджер, и он даже выключает iPod, когда машина выключена. Магия? Не совсем: ICE-Link просто преобразует макросы, которые автомобиль отправлял бы CD-ченджеру, в ваш iPod. Но это определенно ощущается как магия.

И у него есть еще больше трюков в пластиковом рукаве:

Когда мы нажали кнопку “Пропустить вперед” на головном устройстве нашего тестового автомобиля, iPod пропустил на следующий трек. Нажатие кнопки “Пропустить назад” позволило нам услышать предыдущую песню. Быстрое перемотка работала точно так, как и должно, а также перемотка назад: мы слышали фрагменты песни, пока iPod быстро перемещался по каждому треку. Это так просто, но действительно чудо.

Есть ли у вашего автомобиля навигация аудиосистемы на руле? Если да, вы, вероятно, получите еще одно удовольствие: это тоже работало безупречно в нашем тестовом устройстве. Пропускать и искать песни с руля - это весело, и интеграция не могла быть лучше. Изменение режима аудиосистемы работает точно так, как и должно. Переключайтесь между ICE-Link, AM/FM радио или встроенным CD-плеером на ваше усмотрение, и все будет работать отлично.

Также следует отметить, что нажатие кнопок увеличения/уменьшения громкости на головном устройстве или пульте управления на руле регулирует громкость аудиосистемы автомобиля, а не iPod. Это важно, чтобы пользователи могли регулировать обе громкости индивидуально, чтобы оптимизировать свои уровни прослушивания.

Производительность: Зарядка

Не о чем особо говорить о функции зарядки, кроме того, что она работает идеально. Подключите Firewire-кабель от iPod к ICE-Link, и вы сможете наслаждаться своей музыкой без потери заряда батареи. (Да, iPod может воспроизводиться во время зарядки.)

Или, выключите машину, оставив iPod все еще подключенным к Firewire-входу ICE-Link. iPod выключится, но вы увидите сообщение “Зарядка” на дисплее iPod. Это очень удобно: iPod может заряжаться, пока вы вдали от вашего автомобиля.

Это поднимает вопрос: убьет ли ICE-Link аккумулятор вашей машины? По нашему опыту, нет, но это возможно так же, как одна лампочка в автомобиле, оставленная включенной на ночь, может это сделать. Вся документация на сайте Apple указывает, что iPod перестает заряжаться, как только аккумулятор полностью заряжен. Мы бы не оставляли iPod подключенным к ICE-Link, пока уезжаем в месячный отпуск, но аккумуляторы нашего тестового автомобиля живы и здоровы на момент написания.

Производительность: Качество звука

Самый важный вопрос: Как он звучит? Одним словом: отлично.

Аудиофилы могут жаловаться, что устройство использует порт для наушников для вывода звука. Это означает, что ICE-Link не использует функцию “линейного выхода” iPod, чтобы обеспечить идеальный сигнал с док-порта iPod. Тем не менее, это не ухудшает качество звука, поступающего из iPod через ICE-Link в аудиосистему автомобиля.

Как и с FM-модуляторами и кассетными адаптерами, громкость iPod должна быть установлена между 75% и 90% для оптимальной производительности при использовании ICE-Link. Как только “сладкое место” найдено (что удивительно легко по сравнению с другими продуктами), вы будете наслаждаться высокими и низкими частотами всей вашей музыкальной коллекции.

Мы протестировали устройство с различными музыкальными стилями.