Обзор: FM-трансмиттер Griffin iTrip (2008)

Когда речь заходит о FM-трансмиттерах для iPod, iTrip от Griffin Technology является одним из самых известных брендов в мире, и компания стремится расширить свое доминирование через многочисленные обновления. Оригинальный портативный iTrip был несколько раз переработан, чтобы соответствовать новым и меньшим моделям iPod, затем был включен в серию FM-трансмиттеров и зарядных кабелей только для автомобилей под названием iTrip Auto. Сегодня мы рассматриваем новейшие версии каждого продукта: версия iTrip 2008 года от Griffin ($50) и ее версия iTrip Auto конца 2007 года, названная iTrip Auto с SmartScan.

Прежде чем сказать что-либо еще о любом из этих продуктов, важно отметить заранее, что Griffin неоднократно “обновлял” прошлые iTrip, внося изменения после выпуска, которые, как правило, не раскрываются и которые в целом — но не всегда — улучшали их. Хотя мы обычно стремимся делать обзоры iTrip сразу после их выпуска, мы немного подождали с этими, потому что слышали, что выходят переработанные версии. Наши обзоры ниже отмечают текущие и ожидаемые изменения насколько это возможно, но имейте в виду, что никто не может полностью предсказать, как они повлияют на производительность, и будет ли устройство, которое вы купите, одним из оригинальных или новых моделей. Эти типы беспокойств являются законными, поэтому учитывайте их, если типы изменений имеют для вас значение.

Стандартная версия iTrip, как всегда, является портативным устройством, которое позволяет вашему iPod передавать аудио на ближайшее FM-радио.

Он был разработан для установки на дно любой модели iPod с Dock Connector, выпущенной с 2004 по 2007 год, и имеет только две важные функции на лицевой стороне: подсвечиваемый LCD экран настройки и две резиновые кнопки настройки. В верхней части iTrip теперь есть два пластиковых вставки для использования с различной толщиной iPod, которые можно удалить, чтобы сделать разъем Dock Connector более совместимым с чехлами, плюс пластиковая крышка для защиты разъема, когда он не используется. Также есть мини-USB порт на дне, который позволяет вам подзаряжать iPod во время его использования, и кабель в коробке для подключения iTrip к стандартным автомобильным зарядным устройствам Griffin или другим с обычным USB портом. Когда он не работает от USB питания, он разряжает батарею iPod, а не требует собственного.

Проще говоря, новый iTrip является хорошей, но не фантастической эволюцией прошлых моделей. Как и некоторые прошлые iTrip, он продается в черном или белом варианте, оба выглядят хорошо, но ни один из них не так привлекателен, как старая круглая версия с хромированным диском от 2005 года; белая версия Griffin не соответствует корпусу ни одной текущей модели iPod, если не считать их Click Wheels. Подсветка экрана настройки активируется каждый раз, когда нажимается кнопка, хорошо освещая дисплей, а сама настройка очень проста: нажмите кнопку вверх или вниз, и трансмиттер начнет передавать на выбранной вами FM-станции.

Нет предустановок и практически никаких излишеств; вы настраиваете радио автомобиля, чтобы оно соответствовало тюнеру iTrip, и вы готовы к поездке.

Что “замечательно” здесь, так это звук iTrip на наших тестовых радиоприемниках. Griffin на протяжении многих лет максимизирует качество звука iPod, чтобы соответствовать ограничениям FCC по радиовещанию, и этот iTrip звучал так же хорошо, как мы слышали от FM-трансмиттера с тех пор, как агентство ужесточило контроль над мощными устройствами. Все еще существует низкий уровень статического шума в аудио, даже на пустых станциях, но он не является оскорбительным, и ваша музыка, безусловно, будет доминирующим звуком, который вы услышите в радиусе 15 футов от трансмиттера. iTrip все еще предлагает менее мощные стерео и более мощные монофонические режимы передачи в качестве опции.

Опция режима передачи все еще обозначается плохими символами LX и DX, а не более простыми буквами (M и S) или точками (одна или две), но она создает заметную разницу в пользу монофонии, если вы готовы отказаться от стереоразделения, чтобы достичь этого. Хотя iTrip обычно настраивается с шагом 0.2 от 88.1 до 107.9FM, мы обнаружили, что у него также есть международный режим передачи — доступный при удерживании кнопок плюс и минус вместе в течение 10 секунд — который позволяет устройству настраиваться на европейские диапазоны от 88.0 до 108.0FM. Будущие версии iTrip также будут включать японский режим настройки с поддержкой большего количества каналов, но поскольку вы, скорее всего, не сможете определить из коробки, какую версию вы получаете, вам, возможно, придется подождать несколько месяцев, если вы хотите иметь эту функцию, также.

Не так хороши пластиковые вставки, которые, как мы обнаружили, оказались немного менее стабильными с определенными iPod, чем мы ожидали, и сравнительная нехватка функций у iTrip за запрашиваемую цену в $50.