Обзор: FM передатчик и зарядное устройство Griffin Technology iTrip Auto для iPod

Плюсы: Мощный FM передатчик и автомобильное зарядное устройство в одном аксессуаре, с относительно низким уровнем статического шума и высоким качеством звука на наших стандартных тестовых каналах. Обеспечивает беспроводное вещание на радиостанции США и международные радиостанции, ваш выбор между более качественным монофоническим или менее качественным стерео вещанием, и не требует питания от iPod или других батарей. Стильный черный корпус и приятный ЖК-экран радуют глаз.

Минусы: Нет функции предустановок, а блок настройки канала расположен посередине кабеля, а не более удобно на конце зарядного устройства для автомобиля. Производительность в стерео режиме не так сильна, как у лучших конкурентов, цена на высоком уровне общего диапазона.

За последние шесть месяцев мы увидели больше анонсов, связанных с iTrip, чем за предыдущие три года: Griffin показал или выпустил новый iTrip с верхним подключением и ЖК-дисплеем, версию с нижним подключением, совершенно другую модель, специфичную для nano, и теперь это – iTrip Auto ($70) – модель, специфичная для автомобиля. Все четыре устройства имеют одну и ту же основную функцию – FM передатчик, который беспроводным образом передает музыку вашего iPod на стереосистему – но они немного различаются в деталях.

iTrip Auto является прямым конкурентом цифрового FM передатчика и автомобильного зарядного устройства Kensington (оценка iLounge: A-) и TuneCast Auto от Belkin (оценка iLounge: C+), которые ранее объединяли функции FM радиовещания с поддержкой ЖК-экрана и зарядки iPod в одном аксессуаре. Опция Griffin позволяет вам подключить черную лампочку в прикуриватель/зарядное устройство вашего автомобиля, затем тонкий черный док-коннектор в нижний порт вашего iPod, а затем настраивать FM радиостанции с помощью ярко освещенного ЖК-экрана и трех кнопок. Поскольку он полагается на ваш автомобиль, а не на ваш iPod для питания, iTrip Auto можно использовать даже с iPod, который полностью разряжен, и он правильно заряжает прикрепленные iPod.

Хотя iTrip Auto имеет те же общие функции, что и два портативных iTrip с ЖК-экраном, его кнопки были перемещены. Теперь есть плоская круглая кнопка для настройки станции вверх или вниз, а затем меньший круг с надписью «Выбрать» сразу рядом с ней.

Вы выбираете станцию с помощью кнопок вверх и вниз, затем нажимаете «Выбрать», чтобы подтвердить выбор. Как и в случае с ЖК iTrip компании, удерживание кнопки «Выбрать» позволяет вам переключаться между радиостанциями США и международными, а также между режимами LX (стерео) и DX (моно), о которых вы можете прочитать в наших предыдущих обзорах. Вы получите меньше статического помех в режиме DX, но разделение стерео вашей музыки будет устранено в процессе. Настройка на США теперь позволяет вам достичь нашей предпочтительной «чистой» станции, 87.9FM, без необходимости выбирать международный режим.

Хотя нам понравился в основном глянцевый черный дизайн iTrip Auto, физический дизайн Griffin функционально находится где-то между Kensington и Belkin. Нам не понравилось, как у Belkin кабель свисает и требует крепления, поэтому, к счастью, Griffin не пошел полностью по этому пути с iTrip Auto: блок FM передатчика находится посередине кабеля, и его расположение, похоже, не влияет на его производительность вещания. Но выбор Kensington установить свой ЖК-экран и кнопки настройки на лампочке зарядного устройства proved to be the best of all these options, making tuning a comparative snap – except for one factor – and providing the easiest way for a user to know visually when the unit is powered on.

Единственный способ, которым вариант Kensington уступает по сравнению с iTrip Auto, касается станции 87.9FM, которую мы считаем почти идеальным выбором для FM передатчиков, потому что она почти гарантированно будет пустой, независимо от того, где вы живете в США. С iTrip Auto вы можете настроить 87.9FM, выключить автомобиль (или отключить iTrip), снова включить его и сразу возобновить использование канала.

Передатчик Kensington может настроить 87.9FM только с помощью странной комбинации кнопок и теряет станцию каждый раз, когда вы включаете или выключаете автомобиль – чего не происходит со станциями от 88.1FM до 107.9FM, особенно учитывая три предустановленные станции Kensington. TuneCast Auto от Belkin не может настроить 87.9FM вообще, но у него также есть две предустановленные кнопки. Griffin делает 87.9FM самой простой для настройки и сохранения, но у него нет предустановленных кнопок.

Что все это на самом деле означает? Если вы находитесь в районе, где 87.9FM работает надежно, и вам не нужно переключаться между станциями, iTrip Auto будет вашим самым удобным вариантом. Если нет, то несколько предустановок Kensington и более удобный тюнер, вероятно, лучше соответствуют вашим потребностям, так как iTrip Auto потребует от вас ручной настройки каждой дополнительной станции, которую вы хотите попробовать.

Что касается качества звука, продукты Griffin и Kensington почти равны. Мы бы отдали небольшое преимущество Kensington по одной причине – iTrip Auto показывает лучшие результаты в монофоническом (DX) режиме, обеспечивая низкий уровень статического шума, сопоставимый с продуктом Kensington, а также сильную, динамичную музыку, которая, как правило, очень приятна для прослушивания. Но Kensington не нужно переключаться из стерео режима, чтобы достичь сопоставимой производительности, и уровень статического шума iTrip Auto не так низок, когда он вещает в стерео. Это может не иметь значения для многих пользователей, которые либо не осознают, либо не заботятся о том, что их музыка имеет отдельные левый и правый звуки, но для всех остальных это нельзя полностью игнорировать.

iTrip Auto показал очень хорошие результаты в наших стандартных тестах аудио в автомобиле. Он чисто настроил 87.9FM, с низким уровнем статического шума и относительно мощным звуком, который – за исключением стерео разделения – был сопоставим по общему качеству с продуктом Kensington. Kensington имел небольшое преимущество по отклику высоких частот, Griffin – по низким.